Consiliul General al Municipiului București a adoptat miercuri un nou regulament-cadru care reglementează ridicarea, transportul, depozitarea și eliberarea vehiculelor parcate ilegal pe domeniul public. Această nouă normativitate introduce tarife unitare aplicabile pe tot teritoriul capitalei și definește zone de acțiune clar delimitate pentru autorități. Măsurile vizează o organizare mai eficientă a intervențiilor și o gestionare mai bună a traficului în zonele aglomerate din oraș.
Un element central al noilor proceduri este implementarea unei platforme digitale unice, care va fi gestionată direct de Poliția Locală a Municipiului București. Acest sistem va centraliza toate sesizările primite, dispozițiile de ridicare și statusul actual al vehiculelor care au fost ridicate. Dispeceratele Poliției Locale din cadrul PMB și ale primăriilor de sector vor funcționa non-stop, fiind interconectate prin intermediul acestui Registru Unic pentru o comunicare rapidă.
Sistemul de interconectare va permite redirecționarea automată a sesizărilor către autoritatea responsabilă de zona respectivă, fără a fi necesar ca cetățenii să contacteze alte instituții. De exemplu, dacă o sesizare pentru un vehicul staționat în Sectorul 5 ajunge la Poliția Locală București sau la cea din Sectorul 4, platforma va trimite automat informația către Poliția Locală Sector 5. Acest proces digitalizat este conceput pentru a evita erorile de comunicare între instituții.
Vehiculele ridicate din Zona Centrală vor fi transportate și depozitate într-o locație specială situată pe Splaiul Unirii nr. 176. Această zonă de depozitare dispune de un teren de peste 25.000 de metri pătrați și a fost aleasă datorită proximității sale față de inelul central. Această decizie strategică are scopul de a reduce atât timpul de transport, cât și costurile aferente operațiunilor, sub coordonarea Companiei Parking.
Tarifele pentru serviciile de ridicare, transport și depozitare au fost stabilite la un nivel uniform pentru întreaga Capitală. Această unitate a costurilor se aplică indiferent dacă intervenția este realizată de PMB sau de către primăriile de sector. Scopul final al acestui nou cadru este de a evita situațiile în care cetățenii sunt puși pe drumuri pentru a-și recupera mașinile și de a asigura o transparență sporită a procesului.
Gestionarea parcurilor de autovehicule și a spațiilor publice rămâne un subiect de interes constant pentru administrația locală. În București, reglementarea parcării este esențială pentru fluidizarea circulației și pentru menținerea ordinii pe domeniul public. Adoptarea acestui regulament vine într-un moment în care optimizarea serviciilor municipale este prioritată pentru a răspunde nevoilor unei populații urbane în creștere.