Ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, a semnat un ordin prin care utilizatorii Sistemului de Tarifare Electronică Rutieră (TollRo) sunt protejați împotriva sancțiunilor în cazul unor erori tehnice. Măsura intervine după ce aplicația, pusă în funcțiune joi, a prezentat numeroase probleme de funcționare. Prin acest act oficial, transportatorii nu vor fi amendați dacă nu își pot îndeplini obligațiile legale din cauza disfuncționalităților sistemului de plată.
Radu Miruță a explicat că a luat această decizie după ce a discutat cu reprezentanții transportatorilor și distribuitorilor despre problemele observate în aplicația TollRo. Ministrul a subliniat că cea mai critică problemă a fost aplicarea amenzilor pentru persoane care nu sunt vinovate de nerespectarea regulilor. Acesta a declarat că nu va accepta sancționarea utilizatorilor pentru o activitate pe care Compania Națională de Drumuri ar fi trebuit să o finalizeze de un an și jumătate.
Deoarece Guvernul este interimar, schimbarea legii din 2023 care reglementează taxarea pe kilometru nu a fost posibilă. Totuși, ministrul a utilizat un ordin de ministru pentru a reglementa normele de aplicare a legii existente. În acest ordin, publicat în Monitorul Oficial, a fost introdus un articol care prevede clar că utilizatorii de bună credință nu pot fi penalizați dacă întâmpină dificultăți tehnice. Această soluție juridică vizează protejarea celor care vor să plătească, dar sunt blocați de erori.
În urma funcționării sistemului începând cu noaptea de 1 octombrie, au fost înregistrate peste 1.000 de sesizări din partea utilizatorilor. Toate aceste probleme au fost transmise către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru analiză și verificare. Conform informațiilor furnizate de ministru, CNAIR estimează că va rezolva aceste disfuncționalități într-un termen de maxim 72 de ore. În acest interval, transportatorii nu vor fi penalizați pentru imposibilitatea de a achiziționa tichete sau de a se înregistra.
Implementarea aplicației TollRo a fost descrisă de Radu Miruță ca fiind o obligație asumată de miniștrii precedenți. Deși s-a încercat prelungirea termenului de funcționare până la 1 octombrie pentru teste, acesta a fost făcut cu aprobarea Comisiei Europene. Ministrul a menționat că un amendament parlamentar care viza amânarea până la 1 aprilie nu a fost votat, din cauza riscului de a pierde fondurile din PNNR. Astfel, sistemul a trebuit să intre în operare la data stabilită.
Platforma TollRo a cunoscut un volum masiv de activitate în primele 12 ore, fiind accesată de aproximativ patru milioane de vizitatori. În acest interval scurt, s-au înregistrat circa 50.000 de utilizatori și 170.000 de vehicule în sistem. Această concentrare de trafic a generat vârfuri de sarcină care au afectat stabilitatea platformei și a sistemelor externe cu care aceasta comunică, cauzând erorile raportate de transportatori.