În județul Mureș a fost inaugurat primul traseu de tip velorail din România, o atracție turistică ce utilizează o cale ferată îngustă pentru plimbări pe șine. Proiectul permite turiștilor să utilizeze ciclo-drezine, vehicule propulsate prin pedalare, pe un segment de linie feriară care a fost transformat în destinație de divertisment. Această inițiativă marchează un precedent în țară, oferind o modalitate nouă de explorare a peisajului local prin activitate fizică.
Traseul de velorail se întinde pe o distanță de 11 kilometri și face legătura între satul Râciu și fosta gară din Sânmartinu de Câmpie. Această ultimă a fost amenajată special pentru a servi scopurilor turistice, primind primele coloane de vizitatori. În prezent, șase ciclo-drezine sunt disponibile pentru utilizatori, oferind o experiență de deplasare pe o infrastructură care a fost abandonată de aproximativ trei decenii înainte de această transformare.
Vehiculele utilizate pe acest traseu sunt concepute pentru a transporta patru persoane, având două locuri în față pentru pedalați și două locuri în spate pentru pasageri. Cristian Moldovan, din Asociația Mocănița Transilvaniei, a menționat că acest sistem are scopul de a pune în valoare calea ferată construită încă din anul 1912. Costul pentru închirierea unui astfel de vehicul cu patru locuri este de 150 de lei, fiind o activitate care implică efort fizic.
Proiectul a necesitat un efort de două ani de zile, realizat de primarul comunei Râciu, Alin Ciprian Belean, împreună cu Asociația Mocănița Transilvaniei. Primarul a subliniat importanța salvării acestei căi ferate, menționând că infrastructura fusese afectată în trecut de furtul pietrei de pe șine. Prin această amenajare, autoritățile locale urmăresc nu doar atragerea turiștilor, ci și protejarea patrimoniului feriar din zona Târgu Mureș până în comuna Râciu.
Utilizatorii au raportat că experiența este una sigură, deoarece ciclo-drezinele sunt dotate cu centuri de siguranță și sisteme de frânare funcționale. Pe lângă aspectul recreativ, plimbarea pe acest traseu de 11 kilometri este percepută ca o activitate sportivă intensă, de tip cardio. Turiștii pot participa la aceste excursii în familie, fiind posibile deplasările cu copii care pot ocupa locurile din partea din spate a vehiculului.
Calea ferată îngustă din această regiune reprezintă un element de patrimoniu industrial care a supraviețuit perioadelor de abandon prin inițiative de revitalizare locală. În alte țări europene, precum Franța, acest model de turism pe șine este deja bine stabilit, existând în prezent 64 de trasee de acest fel. În România, acest proiect de velorail reprezintă prima încercare de a integra tehnologia de pedalare pe infrastructura feriară istorică.