Primăria Capitalei a anunțat deblocarea sau accelerarea unor lucrări la un total de 12 proiecte de infrastructură, transport, termoficare și patrimoniu în cursul anului 2026. Obiectivele vizate includ modernizarea unor bulevare, finalizarea lucrărilor de la Prelungirea Ghencea, schimbarea a 50 de kilometri de șine de tramvai și recepționarea Pasajului Basarab. Conform instituției, multe dintre aceste proiecte au stagnat anterior din cauza lipsei de fonduri sau a blocajelor birocratice, fiind descrise ca fiind abandonate sau ignorate.
Unul dintre punctele critice vizează Pasajul Basarab, unde circulația a fost permisă încă din perioada 2011–2012, însă fără recepția finală a lucrărilor. Șantierul a fost reluat în iunie 2026, iar Primăria estimează că procesul de finalizare va fi încheiat până la sfârșitul acestui an. Totodată, administrația încearcă să rezolve situația clădirii Primăriei Municipiului București, reabilitată între 2010 și 2016, dar care nu deține autorizație de securitate la incendiu și rămâne nerecepționată.
În ceea ce privește transportul și drumurile, proiectul de la Prelungirea Ghencea este estimat să fie gata în 2028, incluzând lărgirea la patru benzi și modernizarea liniei de tramvai. Pentru acest lucru, în decembrie 2025 a fost semnat un contract de finanțare de 610 milioane de lei, dintre care 200 de milioane de lei provin din fonduri nerambursabile. În același timp, modernizarea rețelei de tramvai și a depourilor Titan și Colentina beneficiază de o finanțare totală de 7,1 miliarde de lei prin Programul Regional București–Ilfov.
Sectorul de termoficare este implicat într-un contract de finanțare de 1,76 miliarde de lei pentru înlocuirea a 106 kilometri de rețea, ceea ce reprezintă 212 kilometri de conducte. Din această cantitate, aproximativ 136 de kilometri de conducte au fost deja realizați, dintre care 46 de kilometri au fost finalizați în prezent. Termenul limită pentru finalizarea acestor lucrări de termoficare este stabilit pentru decembrie 2027. Alte intervenții includ reconstrucția Podului Calicilor și amenajarea malurilor Dâmboviței.
Proiectele de infrastructură din București sunt gestionate prin planificări pe termen lung, care vizează atât modernizarea rețelelor vechi, cât și extinderea capacității de transport. Administrația locală utilizează atât fonduri proprii, cât și fonduri nerambursabile pentru a acoperi costurile masive ale investițiilor. Aceste măsuri de deblocare a șantierelor urmăresc reducerea întârzierilor administrative și îmbunătățirea serviciilor de utilități și transport pentru locuitorii orașului.
În cartierul Henri Coandă, lucrările au început în iunie 2026 și vizează modernizarea a 32 de străzi și a patru intersecții giratorii pe o lungime de 10,9 kilometri. Termenul de finalizare pentru acest sector este luna august 2027. Primarul general Ciprian Ciucu a solicitat situația șantierelor încă din prima lună de mandat pentru a interveni asupra proiectelor necesare orașului.