Un incident grav a avut loc miercuri dimineață, 23 septembrie, pe segmentul DN 12A din județul Bacău, când un pod metalic s-a avariat sever. Structura de peste râul Trotuș a cedat în zona localității Ciobănuș, din comuna Agăș, imediat după ce a fost traversată de un vehicul special de mare tonaj. Din păcate, incidentul nu a provocat nicio victimă, însă impactul asupra infrastructurii este semnificativ.
Evenimentul s-a produs în jurul orei 02:40, în zona kilometrilor 71+400 – 71+500, conform datelor din sistemul de monitorizare a drumurilor naționale. Macaraua care a traversat podul a depășit limita de tonaj admisă pe acest sector de drum, fapt ce a dus la prăbușirea structurii metalice. Din cauza avariilor, vehiculul de mare tonaj a rămas prins în elementele metalice ale podului, blocând complet trecerea.
Din cauza acestui accident, circulația rutieră pe DN 12A a fost complet oprită în zona respectivă. Această arteră reprezintă o legătură vitală între județul Bacău și județul Harghita, deservind traseul Comănești – Dărmănești – Agăș – Ghimeș-Făget – Miercurea-Ciuc. Pentru a diminua impactul asupra traficului, autoritățile au identificat și au pus în funcțiune o rută ocolitoare pentru toate autovehiculele care trebuie să traverseze zona afectată.
În acest moment, autoritățile competente desfășoară proceduri pentru a evalua exact amploarea avariilor suferite de pod. Se încearcă stabilirea unor condiții tehnice și de siguranță care să permită reluarea circulației pe acest drum național. Până când structura nu va fi evaluată complet și reparată, drumul va rămâne închis pentru circulația normală, obligând șoferii să folosească alternativele de traseu stabilite.
DN 12A este considerată una dintre principalele rute de tranzit între regiunile de est și de centru ale țării. Această infrastructură este esențială pentru transportul de mărfuri și pentru deplasările între orașele Comănești și Miercurea-Ciuc. Blocarea acestui punct de trecere peste râul Trotuș afectează fluxul logistic pe un segment important de drum național, necesitând intervenții rapide pentru restabilirea conexiunii rutiere.
Drumurile naționale din România sunt supuse unor reglementări stricte de tonaj pentru a preveni astfel de avarii structurale. Depășirea limitelor de greutate de către vehiculele de mare tonaj reprezintă un risc major pentru integritatea podurilor metalice și de beton. Monitorizarea constantă a greutății pe astfel de artere este crucială pentru evitarea incidentelor care pot bloca rutele de transport strategic.