Un pod metalic de pe drumul național DN 12A s-a prăbușit miercuri dimineață în albia râului Trotuș, în județul Bacău. Incidentul a fost cauzat de greutatea unui camion de mare tonaj care transporta o macara, structura metalică cedând sub presiunea vehiculului. Din fericire, prăbușirii nu i-a pus viața în pericol niciunul dintre participanți, deoarece incidentul nu s-a soldat cu victime.
Autoritățile din Bacău au implementat rapid o serie de măsuri de urgență pentru a gestiona situația critică creată de prăbușire. S-a decis evacuarea tuturor autovehiculelor care au rămas blocate pe pod și îndepărtarea suprastructurii metalice distruse din albia râului Trotuș. În paralel, ISU Bacău a anunțat că se va lucra la amenajarea unui pod provizoriu peste râu pentru a restabili trecerea.
Accesul pe DN 12A în zona Ciobănuș este închis pentru o perioadă nedeterminată, ceea ce a impus stabilirea unor rute ocolitoare. Pentru vehiculele ușoare, de până la 3,5 tone, s-a stabilit o rută prin interiorul comunei Asău, utilizând drumurile sătești Pârâul Podului și Fundul Străjii pe o distanță de aproximativ 2 km. Mașinile de mare tonaj sunt deviate pe DN11, pe ruta Onești – Târgu Secuiesc.
Pentru a asigura siguranța în zonă, circulația atât a mașinilor, cât și a pietonilor este restricționată sever în jurul podului afectat. CJSU a dispus refacerea unui podeț de pe drumul sătesc Fundu Străjii pentru a facilita deplasările locale. De asemenea, au fost montate indicatoare rutiere care interzic traficul greu pe ruta Comănești - Ghimeș, pentru a preveni alte incidente similare.
În contextul urgenței, un echipaj SMURD B2 va fi relocat în zona afectată pentru a oferi prim ajutor calificat. Acesta va fi disponibil în localitățile Ghimeș Făget, Palanca, Brusturoasa, Agăș și Asău, până când situația de la podul afectat va fi stabilizată. Această măsură de siguranță este necesară având în vedere restricțiile de circulație și natura incidentului care a afectat infrastructura de transport.
Incidentul a avut loc în noaptea de marți spre miercuri, în jurul orei 02:40, în localitatea Ciobănuș. Deși la ambele capete ale podului erau instalate indicatoare clare de restricție, care impuneau o greutate maximă de 7,5 tone și o înălțime limitată la 4,50 metri, șoferul ansamblului rutier a ignorat complet aceste semne de avertizare înainte de a intra pe structura metalică.