Un pod metalic din județul Bacău s-a prăbușit miercuri dimineața, în urma trecerii unei macarale de mare tonaj. Incidentul s-a produs în localitatea Ciobănuș, aflată în comuna Asău, moment în care structura de fier nu a mai rezistat greutății vehiculului greu. Evenimentul a generat o intervenție rapidă a autorităților locale pentru gestionarea situației de urgență și pentru asigurarea siguranței cetățenilor din zonă.
Prăbușirea podului a afectat direct circulația pe drumul național DN12A, o arteră importantă care asigură legătura între localitățile Comănești și Miercurea-Ciuc. Din cauza accidentului, traficul pe acest segment de drum a fost complet blocat, necesitând măsuri imediate de deviere. Echipajele Poliției Rutiere au preluat controlul zonei și au direcționat autovehiculele pe o rută ocolitoare, pentru a menține fluența deplasării și pentru a evita riscurile suplimentare.
La fața locului au intervenit forțele ISU Bacău, care au mobilizat o autospecială de stingere, un echipaj de descarcare și un echipaj SMURD. Autoritățile au anunțat, de asemenea, implicarea Secției Drumuri Naționale și a Serviciului Voluntar pentru Situații de Urgență în gestionarea acestui incident. În urma evaluării inițiale efectuate de echipele de intervenție, s-a confirmat faptul că nu au existat victime în urma prăbușirii structurii metalice.
Pentru a proteja integritatea zonei și a preveni alte incidente, autoritățile au decis oprirea totală a tranzitului peste podul metalic avariat. Un Grup de Suport Tehnic urmează să se deplaseze la locul evenimentului pentru a efectua o expertiză completă a daunelor produse. Specialiștii vor analiza elementele de susținere ale podului și vor întocmi un raport tehnic de specialitate, care va servi drept bază pentru deciziile ulterioare.
Concluziile experților vor fi analizate în cadrul Comitetului Județean pentru Situații de Urgență (CJSU) Bacău, pentru a stabili măsurile de remediere. Această procedură este esențială pentru a evalua dacă structura poate fi reparată sau dacă este necesară construirea unui nou pod. Analiza detaliată va viza atât impactul asupra drumului național, cât și necesitatea unor noi restricții de tonaj pe acest sector de rețea.
Infrastructura rutieră de pe drumurile naționale din România este monitorizată constant de autorități pentru a preveni astfel de colapsuri structurale. În cazul drumului DN12A, gestionarea traficului prin rute ocolitoare este o măsură standard atunci când integritatea unui nod de transport este compromisă. Monitorizarea tehnică a podurilor metalice rămâne un aspect critic pentru siguranța deplasărilor pe rutele care leagă regiunile de munte.