Circulația rutieră a fost complet oprită pe drumul național DN12A, în sectorul care face legătura între Comănești și Făget, după un incident grav survenit miercuri dimineață. În zona localității Ciobănuș, din județul Bacău, un pod metalic care traversează râul Trotuș a cedat, afectând grav infrastructura rutieră. Din fericire, incidentul de pe acest drum național nu s-a soldat cu nicio victimă, conform informațiilor furnizate de Bacău.net.
Evenimentul a avut loc în jurul orei 02:40, pe segmentul situat între kilometrii 71+400 și 71+500. Cauza prăbușirii structurii metalice pare să fie depășirea limitei de tonaj admise pe acest sector de drum. O macara de mare tonaj a traversat podul, însă vehiculul a fost prea greu pentru capacitatea de rezistență a construcției, rămânând chiar prinsă în structura metalică a podului după ce aceasta a cedat sub greutatea sa.
Impactul acestui incident asupra transportului este semnificativ, deoarece DN12A reprezintă una dintre principalele artere rutiere care conectează județele Bacău și Harghita. Traseul afectat este cel care leagă localitățile Comănești, Dărmănești, Agăș, Ghimeș-Făget și Miercurea-Ciuc. Blocarea acestui punct strategic afectează fluxul de transport între regiuni, forțând șoferii să caute alternative pentru a parcurge distanța dintre cele două județe.
În acest moment, Primăria Asău a intervenit pentru a facilita deplasarea prin stabilirea unei rute ocolitoare, însă aceasta este limitată strict la autoturisme. Mașinile mici pot circula pe străzile Piciorul Podului și Fudul Strajii pentru a reveni ulterior pe drumul național. Vehiculele de dimensiuni mari nu pot utiliza această variantă, fiind obligate să aștepte evaluarea situației de către autorități pentru a vedea când se va putea relua circulația.
Autoritățile competente au început demersurile necesare pentru a evalua amploarea avariilor provocate de acest accident. Se urmărește stabilirea exactă a daunelor și determinarea condițiilor tehnice sub care traficul pe acest sector de DN12A va putea fi restabilit. Procesul de evaluare este esențial pentru a asigura siguranța utilizatorilor drumului înainte de orice tentativă de reluare a circulației pe structura metalică afectată.
Drumurile naționale din România sunt supuse monitorizării constante prin sisteme de evidențiere a stării infrastructurii, pentru a identifica punctele critice de pe traseele de transport. Monitorizarea segmentelor de drum, precum cel de pe DN12A, este vitală pentru gestionarea rapidă a incidentelor care pot bloca legăturile între județe. În cazurile de avariere a podurilor, intervenția autorităților este necesară pentru a preveni accidentele și pentru a restabili fluxul de transport.