Circulația rutieră a fost deschisă pe pasajul DN3 care traversează Autostrada Bucureștiului (A0), pe sectorul lotului 3 Nord. În acest moment, traficul este permis pe două benzi de circulație, însă lucrările pentru restul infrastructurii sunt în curs de finalizare. Această deschidere reprezintă un pas important în procesul de finalizare a corpurilor principale ale autostrăzii în zona intersecției dintre cele două drumuri.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Irinel Ionel Scrioșteanu, a confirmat această evoluție a lucrărilor pe șantier. Acesta a precizat că, deși momentan se circulă pe două benzi, montarea rosturilor de dilatare și instalarea parapetului de siguranță pe celelalte două benzi vor fi finalizate în doar câteva zile. Această măsură elimină o barieră importantă pentru finalizarea lucrărilor la corpul principal al A0.
Pe restul sectorului de șantier, echipele de lucru se concentrează pe ultimele detalii necesare pentru siguranța utilizatorilor drumului. Activitățile includ montarea ultimelor rosturi de dilatație la pasaje, instalarea parapetelor mediane și marginale la nodurile rutiere, precum și realizarea semnalizării verticale și orizontale. De asemenea, se efectuează lucrări la sistemul de iluminat, testarea acestuia, montarea panourilor fonoabsorbante și verificarea sistemului ITS.
Irinel Ionel Scrioșteanu a anunțat că loturile 3 și 4 din sectorul A0 Nord ar putea fi deschise circulației în jurul datei de 20 octombrie. Această deschidere va permite șoferilor să circule pe autostradă de la Constanța și Craiova până la Bacău. Procentul de execuție pe întregul șantier al lotului 3 Nord a depășit deja pragul de 98,5%, proiectul fiind cofinanțat din fonduri europene.
Mobilizarea constructorului pe acest sector a fost îmbunătățită, ceea ce facilitează darea în trafic a lotului 4 împreună cu lotul 3. În prezent, lotul 4 este finalizat, însă deschiderea sa oficială depinde direct de conectarea cu lotul 3. Această succesiune de evenimente este esențială pentru fluidizarea traficului pe segmentul nordic al centurii de mare viteză a capitalei.
Autostrada A0 funcționează ca o centură de mare viteză pentru București, având o lungime totală de aproximativ 101 km. Proiectul este structurat în două sectoare majore, A0 Sud și A0 Nord, sectorul de sud fiind deja deschis complet. În sectorul Nord, lucrările sunt distribuite pe mai multe loturi, Lotul 1 având un stadiu de execuție de aproximativ 82%, în timp ce conexiunile complete sunt estimate pentru anul 2027.