Lucrările la noul pod de pe DN 2N, situat în localitatea Jitia, peste râul Râmnicu Sărat, au fost finalizate și obiectivul a fost redat circulației. Această investiție de peste 17 milioane de lei face parte din programul de modernizare a infrastructurii rutiere din zona montană a județului Vrancea. Noua construcție are o lungime de 77,80 metri și este parte din proiectul de modernizare a drumului național în sectorul Jitia-Bisoca.
Proiectul a fost implementat prin intermediul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Buzău. Înainte de finalizarea acestui obiectiv, traversarea râului era marcată de dificultăți semnificative, în special în perioadele cu debite ridicate ale apei. În astfel de situații, accesul comunității din Jitia se făcea fie prin utilizarea unei poduri pietonale, fie chiar prin parcurgerea albiei râului, ceea ce reprezenta o problemă majoră de acces.
Nicușor Halici, președintele Consiliului Județean Vrancea, a menționat că solicitarea pentru deblocarea investițiilor din zona montană a fost făcută încă din 2022, când a revenit în funcția de prefect. El a subliniat că acest pod, împreună cu asfaltarea pe DN 2N și lucrările de pe DN 2R către Vintileasca, contribuie la reconectarea rutieră a Vrancei cu județul Buzău. Obiectivul final este crearea unei rețele montane moderne și sigure.
Din punct de vedere economic, îmbunătățirea acestui traseu este considerată esențială pentru accesul mai ușor la piețe, servicii și obiective turistice. Traseul urmărit prin aceste intervenții leagă zona DN 2 de Dumbrăveni și Dumitrești, continuând spre Jitia și Bisoca, pentru a ajunge în final către Vintilă Vodă și Buzău. Dezvoltarea economică a localităților montane va depinde de evoluția traficului și de nivelul investițiilor private din regiune.
Planul de dezvoltare pe termen lung vizează o rețea coerentă care să conecteze localitățile de la Soveja și Lepșa, prin Tulnici, Păulești, Vrâncioaia, Năruja, Paltin, Spulber, Nereju, Andreiașu de Jos și Vintileasca, către Jitia și apoi către Buzău. Nicușor Halici a declarat că scopul este construirea unei infrastructuri de transport care să deschidă zona montană către dezvoltare, depășind limitările unui singur obiectiv de construcție izolat.
Această intervenție de la Jitia intervine într-un context de reabilitare a infrastructurii de transport din regiune. În paralel, Direcția Regională de Drumuri și Poduri Buzău a demarat lucrările la un alt obiectiv strategic, podul de pe DN 10 de la Nehoiu. Această altă investiție, evaluată la peste 17 milioane de lei, vizează înlocuirea unei structuri vechi care a ajuns într-o stare avansată de degradare după decenii de utilizare.