Lucrările de construcție pe primul lot al autostrăzii A0 Nord, care cuprinde segmentul Joița – Corbeanca, au ajuns la un stadiu de execuție de 82%. Directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol, a oferit detalii despre progresul șantierului și despre resursele mobilizate pentru finalizarea acestui segment de drum important pentru regiune.
Pe șantierul lotului 1 este activă asocierea româno-italiană Retter – Pizzarotti, care utilizează o forță de muncă considerabilă. Aproximativ 780 de persoane, incluzând muncitori, operatori de utilaje și personal tehnic, sunt implicate în procesul de construcție. Pentru a susține ritmul lucrărilor, au fost mobilizate peste 370 de utilaje pe întreg segmentul de autostradă, asigurând necesarul de echipamente pentru etapele actuale.
În prezent, echipele de la șantier se concentrează pe mai multe tipuri de intervenții tehnice simultane. Se execută lucrări de asfaltare și de umplutură, dar și construcții la spațiile de servicii. De asemenea, sunt instalate parapetele metalice de protecție, se realizează semnalizarea verticală și orizontală, precum și montarea sistemelor de transport inteligent (ITS), procese esențiale pentru siguranța utilizatorilor viitori.
În ciuda progresului, sectorul dintre Corbeanca și Buftea nu este încă pregătit pentru a permite descărcarea traficului în DN1A. Constructorii trebuie să finalizeze lucrările la pasajele care supratraversează autostrada, să monteze parapetele și să efectueze marcajele rutiere. Deși există asigurări că se depun eforturi pentru finalizarea lotului de 17,5 km până la sfârșitul acestui an, factorul meteorologic rămâne o incertitudine majoră.
Cristian Pistol a subliniat că o evaluare realistă indică faptul că descărcările în DN1A și DN7 ar putea fi asigurate până la finalul anului 2026. Conexiunea cu autostrada A1 are șanse mai mari să fie definită în anul viitor, respectând termenul contractual de la aprilie 2027. Directorul a menționat că preferă să ofere estimări sigure, deoarece fiecare sector va fi deschis doar atunci când este complet și sigur.
Proiectul pentru construcția lotului 1 al A0 Nord reprezintă o investiție majoră în infrastructura rutieră, având o valoare de 815,07 milioane de lei, fără TVA. Finanțarea acestui segment de autostradă este asigurată prin intermediul Programului Transport 2021–2027. Această finanțare europeană este parte din planul de dezvoltare a rețelelor de transport moderne din România.