Un incident de circulație a avut loc în Piața Victoriei, din București, când soția pilotului Cezar Osiceanu a fost lovită de o persoană care circula cu trotineta pe trotuar. Incidentul s-a produs într-o zonă unde nu există o bandă marcată pentru bicicliști, ceea ce a facilitat conflictul dintre pietoni și utilizatorul vehiculului electric. Victima a fost surprinsă de viteza cu care se deplasa tânăra care conducea trotineta.
Cezar Osiceanu a descris modul de deplasare al tinerei, precizând că aceasta efectua manevre de tip slalom printre pietoni, pe traseul dintre Springtime și banca UniCredit. Conform relatării pilotului, tânăra a venit din sens contrar, a șters pe acesta și a lovit-o ulterior pe soția sa, urmată de alte două doamne care mergeau pe trotuar în sensul de mers al tinerei. După impact, aceasta a fugit într-un magazin pentru a evita confruntarea.
După o pauză de aproximativ 10 minute în interiorul buticului, tânăra a reluat deplasarea cu trotineta pe trotuar. Cezar Osiceanu a subliniat că este a doua oară când soția sa este victima unui astfel de accident în acea locație. Pilotul a menționat că pe segmentul de trotuar respectiv nu este marcată nicio bandă pentru bicicliști, fapt care contribuie la instabilitatea circulației în zona centrală a capitalei.
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat că evaluează posibilitatea interzicerii complete a trotinetelor electrice în București. În prezent, există un regulament care interzice circulația acestora în parcuri, iar utilizarea domeniului public este taxată. Ciprian Ciucu a menționat că scopul este reglementarea mai bună, având în vedere existența unor utilizatori iresponsabili care circulă cu viteză mare, fie că sunt trotinete de închiriat, fie că sunt proprietăți private.
Problema siguranței este susținută de date statistice alarmante, înregistrându-se o creștere a accidentelor. Pentru prima parte a anului 2026, accidentele la trotinetele electrice au crescut cu 32% față de perioada precedentă, înregistrându-se 119 accidente. De asemenea, accidentele rutiere implicând bicicliști au crescut cu 7%, totalizând 1758 de cazuri. Raed Arafat a avertizat că aceste vehicule funcționează ca niște proiectile care pot cauza răni grave sau decese.
Situația siguranței rutiere în România este marcată de un număr ridicat de incidente, înregistrându-se aproape 1700 de accidente rutiere în doar o jumătate de an. Această statistică reflectă dificultățile de gestionare a noilor moduri de mobilitate urbană, unde intersecția dintre pietoni și vehiculele electrice de mici dimensiuni rămâne un punct critic pentru autoritățile de control și pentru siguranța cetățenilor din marile orașe.