O navă comercială a fost victima unui incident grav în apropierea localității Sulina, miercuri seara, 14 octombrie. Vasul Yara J ar fi fost lovit de o dronă, eveniment care a declanșat imediat un incendiu la bordul navei. Incidentul s-a produs în zona Deltei Dunării, iar autoritățile maritime au fost alertate rapid pentru a gestiona situația de urgență și pentru a asigura siguranța echipajului.
Nava implicată în acest atac, identificată sub numărul IMO 9221803, navighează sub pavilionul Insulelor Comore. Conform datelor preliminare, Yara J se afla la o distanță de aproximativ 8-10 mile marine sud-est de digul Sulina în momentul incidentului. În urma atacului, vasul se deplasa cu o viteză de doar 0,4 noduri, fiind practic într-o stare staționară când au fost raportate problemele.
Informațiile transmise către Centrul Maritim de Coordonare au indicat faptul că nava se afla în balast și era ancorată la circa nouă mile marine est de zona Vădanei. Reprezentanții vasului au confirmat ulterior că incendiul a fost stins cu succes și că nicio persoană nu a fost rănită. Echipajul, care ar fi format din marinari sirieni, nu a solicitat asistență suplimentară după controlizarea focului.
Autoritățile române au reacționat prompt prin mobilizarea unei nave de intervenție specializată. La ora 20:25, Centrul Maritim de Coordonare a cerut intervenția Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare. Ulterior, la ora 20:31, nava de căutare și salvare SAR APOLLO a pornit spre locația unde se afla Yara J, având ca prioritate verificarea siguranței marinarilor.
Înainte de acest incident, vasul Yara J se îndrepta spre Ucraina și transporta produse petroliere. Deși incendiul a fost raportat ca fiind stins de către cei de la bord, intervenția oficială a fost menținută pentru a elimina orice risc rezidual. Circumstanțele exacte care au dus la lovirea navei de către dronă rămân sub investigație, fiind în acest moment doar date preliminare.
Zona de navigare de lângă Sulina și Delta Dunării este o zonă strategică importantă pentru traficul comercial de pe Marea Neagră. Monitorizarea constantă a navelor prin intermediul Centrelor Maritime de Coordonare este esențială pentru gestionarea riscurilor de securitate și a accidentelor maritime în acest sector de mare, unde fluxul de transport de mărfuri rămâne intens.