Primăria Sectorului 5 a oficializat miercuri contractul pentru servicii de proiectare necesare elaborării studiului de fezabilitate pentru magistrala de metrou M7 Bragadiru-Voluntari. În calitate de lider al parteneriatului pentru pregătirea acestei noi linii de transport, Primăria Sectorului 5 a semnat documentul care marchează trecerea de la faza de planificare strategică la etapa de pregătire efectivă a investiției. Aceasta este considerată cea mai amplă investiție în transportul public din regiunea București-Ilfov din ultimele decenii.
Proiectul magistralei M7 este prima linie de metrou care va fi dezvoltată printr-un parteneriat între administrația locală și cea centrală. Partenerii implicați în acest proces sunt Sectorul 5, în calitate de lider, Metrorex SA, Consiliul Județean Ilfov, Sectorul 2 și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Această colaborare se bazează pe un protocol de asociere care a fost semnat anterior, în anul 2025, pentru a asigura coordonarea între toate instituțiile implicate.
Traseul magistralei este planificat să aibă o lungime de aproximativ 26 de kilometri și va include circa 27 de stații pe parcursul întregului segment. Linia va conecta orașul Bragadiru de Voluntari, traversând Sectorul 5, zona centrală a Capitalei și Sectorul 2. Acest coridor este vital pentru sute de mii de bucureșteni și ilfoveni care trăiesc și muncesc în aceste zone, dar care nu beneficiază în prezent de un sistem de transport public de mare capacitate.
Configurația finală a traseului, numărul exact de stații și soluțiile tehnice specifice vor fi stabilite abia după finalizarea studiului de fezabilitate. Documentația tehnică va fi elaborată de o echipă de proiectare formată din companiile Concrete Design Solutions și Urban Scope. Întregul proces de elaborare a documentației este finanțat din fonduri europene, utilizând resurse provenite din cadrul Programului Transport 2021 – 2027.
Primarul Sectorului 5, Vlad Popescu Piedone, a declarat că semnarea contractului transformă proiectul dintr-o simplă linie pe hartă într-un proiect care intră în etapa de finanțare. Acesta a subliniat că studiul de fezabilitate reprezintă pasul fără de care nicio magistrală nu poate fi construită. Vlad Popescu Piedone a menționat că, împreună cu partenerii Metrorex, Ministerul Transporturilor, Consiliul Județean Ilfov și Sectorul 2, scopul este ducerea proiectului până la capăt.
Construcția unei noi magistrale de metrou în București reprezintă un pas major în dezvoltarea infrastructurii de transport urban. Proiectul M7, care ar urma să cuprindă 27 de stații, este vizat pentru a îmbunătăți mobilitatea în zonele dens populate din jurul capitalei. Această investiție vizează conectarea suburbiilor cu centrul orașului și cu zonele de nord, oferind o alternativă rapidă la traficul rutier intens din regiunea metropolitană.