Un control efectuat de jandarmi în județul Dâmbovița a scos la iveală o situație neobișnuită legată de monitorizarea transporturilor de material lemnos. În cadrul verificărilor, autoritățile au descoperit că un bărbat decedat figura în aplicația SUMAL 2.0 drept șofer pentru un număr impresionant de transporturi. Această neconcordanță a fost identificată în urma unor proceduri de control riguroase desfășurate de reprezentanții jandarmeriei în această regiune.
Procesul de verificare a început după ce oamenii legii au observat anumite anomalii legate de documentația digitală. Jandarmii au constatat că fotografiile încărcate în sistem pentru anumite transporturi de lemn erau neclare, ceea ce a ridicat suspiciuni privind autenticitatea acestora. Această observație inițială a determinat autoritățile să intre în detaliile datelor de identificare ale persoanelor care figurau ca conducători auto în aplicația de monitorizare.
După verificarea datelor de identificare ale persoanei trecute drept conducător auto, jandarmii au confirmat faptul că bărbatul respectiv era, în realitate, decedat. Verificările ulterioare au demonstrat că acest incident nu a fost un eveniment izolat, ci o practică repetată. Din luna mai 2025 și până în prezent, datele acestui bărbat decedat au fost utilizate în sistemul SUMAL 2.0 pentru a înregistra oficial un total de 122 de transporturi de material lemnos.
Sistemul informatic SUMAL 2.0 este instrumentul utilizat pentru monitorizarea trasabilității materialelor lemnoase, fiind locul unde sunt introduse informații esențiale despre fiecare transport. În acest proces, sunt înregistrate date specifice despre marfă, dar și detalii referitoare la conducătorul auto care efectuează deplasarea. În cazul descoperit de jandarmi, neconcordanțele dintre fotografiile încărcate și informațiile introduse în sistem au fost factorul decisiv care a dus la investigații suplimentare.
În urma constatărilor, jandarmii au întocmit un proces-verbal de sesizare pentru posibila săvârșire a două infracțiuni distincte. Prima este legată de folosirea unor date false în cadrul aplicației SUMAL 2.0, iar a doua vizează accesarea fără drept a unui sistem informatic. Autoritățile de cercetare penală trebuie acum să determine cine a utilizat datele persoanei decedate, în ce condiții au fost acestea introduse și cine era, de fapt, la volan în cele 122 de cazuri.
Aplicația SUMAL 2.0 reprezintă pilonul central în combaterea exploatării ilegale a pădurilor, oferind un cadru digital pentru monitorizarea fluxului de material lemnos de la tăiere până la transport. Prin înregistrarea datelor despre șoferi și vehicule, sistemul urmărește să asigure trasabilitatea completă a resurselor naturale. Acest caz de fraudă evidențiază vulnerabilitățile prin care se încearcă păcălirea mecanismelor de control digital.