Pe autostrăzile din România, limita maximă de viteză permisă este de 130 km/h. Depășirea acestei limite cu o valoare cuprinsă între 10 și 20 km/h implică sancțiuni care constau în aplicarea a 2-3 puncte de amendă și plăta unor sume cuprinse între 432,5 lei și 648,75 lei. Totuși, un șofer care rulează cu 135 km/h pe vitezometru poate evita detectarea de către radarele poliției din cauza unor factori tehnici.
Principala cauză a acestui fenomen este faptul că vitezometrul este un aparat de măsură care posedă o marjă de eroare intrinsecă. Indiferent de tipul, modelul sau marca aparatului, precizia acestuia nu este absolută. Din acest motiv, la o viteză de 135 km/h indicată pe tabloul de bord, viteza reală a vehiculului poate fi de 132 km/h sau 134 km/h. Producătorii auto aplică o marjă de aproximativ 5% pentru a garanta că utilizatorii nu sunt sancționați accidental.
Precizia măsurătorii de viteză poate fi influențată și de modificările aduse vehiculului sau de condițiile de utilizare. Schimbarea dimensiunilor roților sau a cauciucurilor poate face ca viteza afișată de vitezometru să varieze semnificativ, fie în plus, fie în minus. În plus, factori precum variațiile de temperatură și nivelul de presiune al anvelopelor pot afecta modul în care mașina își calculează viteza de deplasare.
Șoferii pot verifica viteza reală folosind aplicații de navigație precum Waze sau Google Maps de pe telefon. În condiții normale, viteza indicată de aceste dispozitive GPS este mai mică decât cea afișată de vitezometrul mașinii, dacă dimensiunile roților sunt cele standard. Totuși, precizia datelor GPS poate fi redusă în anumite situații, cum ar fi trecerea prin tuneluri, pe străzi înguste sau în condiții de vreme rea.
Sancțiunile pentru depășirea vitezei sunt proporționale cu gradul de încălcare a regulamentului. O depășire de 21-30 km/h atrage amenzi de la 865,00 lei la 1.081,25 lei, în timp ce o depășire de 31-40 km/h implică sume între 1.297,50 lei și 1.730,00 lei. Pentru depășiri de peste 50 km/h, amenzile ajung la 4.325,00 lei, iar șoferul riscă suspendarea permisului pentru o perioadă de 90 de zile.
În România, sistemul de sancționare se bazează pe un punct de amendă care are în prezent o valoare de 216,25 lei. Aceste puncte sunt aplicate în funcție de intensitatea depășirii vitezei maxime admise. Monitorizarea constantă a ambelor indicatori, cel de pe vitezometru și cel de pe dispozitivul GPS, rămâne cea mai sigură metodă pentru a evita amenzile și pierderea dreptului de a conduce.