Sari la conținut
Ultima oră Bucureștiul este inclus în lista orașelor europene în care locuirea este considerată dificilă
Află Știrile
Actualitate

Eficacitatea noilor radare ale poliției: de la ce distanță detectează viteza și ce sancțiuni se aplică

Noile echipamente dotate cu tehnologie laser pot măsura viteza vehiculelor de la distanțe de peste un kilometru.

3 min citire
Eficacitatea noilor radare ale poliției: de la ce distanță detectează viteza și ce sancțiuni se aplică
Foto: Newsweek România

Capacitatea de detectare a dispozitivelor radar folosite de poliție variază semnificativ în funcție de modelul utilizat, de condițiile meteorologice și de lumina de zi sau de noapte. Nu există o distanță standard de la care aparatele încep monitorizarea vitezei unui vehicul, însă dotările moderne au schimbat radical modul de funcționare. Șoferii nu mai pot evita amenzile prin frânări bruște în momentul în care observă prezența aparatelor, deoarece tehnologia actuală este mult mai rapidă.

Pistoalele radar dotate cu laser utilizate de poliție au o rază de acțiune de 1,2-1,5 kilometri. Aceste dispozitive au capacitatea de a determina viteza de deplasare a unui vehicul într-un interval de doar 0,33 secunde. De asemenea, radarele instalate pe trepied, care fac parte din sistemul e-Sigur, pot detecta și înregistra viteza de la o distanță de peste 1.000 de metri, realizând această măsurătoare aproape instantaneu.

În prezent, pe drumurile și autostrăzile din România nu există radare fixe funcționale, deși se discută de câteva ani despre instalarea sutelor de astfel de aparate. România pregătește însă implementarea a 400 de camere cu radar, integrate în sistemul e-Sigur, care vor putea detecta automat viteza și numerele de înmatriculare. Proiectul, evaluat la 82 de milioane de lei, a ajuns în etapa de ofertă.

Aceste camere destinate monitorizării automate a traficului vor putea verifica și existența rovinietei, procesând informațiile despre abaterile constatate. Infrastructura ar putea include, pe viitor, funcții suplimentare precum analiza fluxurilor de trafic sau transmiterea alertelor către echipajele de intervenție. De asemenea, sistemul va putea verifica starea inspecției tehnice periodice (ITP) și validitatea poliței RCA pentru vehiculele care circulă pe drumurile monitorizate.

Sancțiunile pentru depășirea limitei de viteză sunt proporționale cu gradul de încălcare. Pentru o depășire de 10-20 km/h, amenda este de 432,50-648,75 lei, cu 2 puncte de penalizare. Dacă depășirea este de 21-30 km/h, amenda crește la 865-1.081,25 lei, cu 3 puncte. Pentru depășiri de 31-40 km/h, sancțiunea este de 1.297,50-1.730 lei, cu 4 puncte. La depășiri de 41-50 km/h, amenda este de 1.946,25-4.325 lei, cu 6 puncte. Peste 50 km/h, se aplică amenda de 1.946,25-4.325 lei și suspendarea permisului pentru 90-120 de zile.

Monitorizarea vitezei prin sisteme automate este o componentă esențială a siguranței rutiere, vizând reducerea accidentelor cauzate de excesul de viteză. Implementarea tehnologiilor de tip e-Sigur reprezintă un pas către digitalizarea controlului rutier în România. Această tranziție de la metodele clasice de măsurare la sistemele integrate de monitorizare vizează atât identificarea infractorilor de trafic, cât și optimizarea fluxului de vehicule pe rețeaua națională de drumuri.

Surse

Sursa: Newsweek România

Tot în Actualitate