Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a finalizat procesul de recepție preliminară pentru două trenuri electrice noi, de tip Coradia Stream. Aceste unități, identificate sub numerele 23 și 24, au fost livrate săptămâna trecută din Germania și urmează să fie puse în serviciu de către operatorul InterRegional Călători. Procedura de recepție a avut loc luni, la Depoul Alstom situat în incinta Atelierelor CFR Grivița, în prezența unor experți.
Echipa de recepție a fost formată din reprezentanți ai ARF, alături de specialiști de la EGIS și Alstom. Cele două rame, TS23 și TS24, au fost transportate în România direct de la uzina Alstom din Bautzen, Germania. În cadrul acestui proces, s-a finalizat și Testul de Acceptare la Fabrică (FAT), care a presupus efectuarea unor verificări vizuale riguroase și analiza documentației tehnice, asigurând respectarea cerințelor de proiectare și a specificațiilor aplicabile.
Deși trenurile sunt pregătite, transferul dreptului de proprietate către InterRegional Călători nu este imediat. Această etapă va fi posibilă doar după ce se încheie cu succes probele de anduranță, care vor fi efectuate pe o distanță de 2.000 de kilometri. Ulterior, este necesară semnarea procesului-verbal de recepție pentru punerea oficială în funcțiune cu pasageri, asigurând astfel standardele de siguranță și performanță necesare.
Aceste unitate noi fac parte dintr-un contract semnat în 2022 între ARF și Alstom, prin care urmează să fie furnizate în total 37 de rame electrice interregionale. Cele două trenuri recepționate acum fac parte dintr-un lot de 13 unități care au fost atribuite operatorului InterRegional Călători. Această distribuție a echipamentelor se face în cadrul contractului de servicii publice aprobat prin HG nr. 1178/2025.
Proiectul de achiziție a acestor trenuri electrice interregionale reprezintă o investiție masivă, având o valoare totală de 1,709 miliarde de lei. Implementarea se realizează în două etape distincte, prima fiind finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014–2020, iar a doua fiind cofinanțată prin Programul Transport 2021–2027. Scopul principal este îmbunătățirea serviciilor de transport feroviar și conectarea mai eficientă a Capitalei cu marile centre urbane.
Acest program de modernizare a flotei feroviare vizează reducerea timpilor de călătorie și creșterea calității serviciilor pentru pasageri. Deși perioada de implementare fusese stabilită inițial între 1 ianuarie 2024 și 31 decembrie 2025, acest termen a fost depășit. Totuși, livrarea noilor rame Coradia Stream reprezintă un pas spre îndeplinirea obiectivelor de transport interregional din țară.