Două noi rame electrice interregionale de tip Coradia Stream au trecut de etapa de recepție preliminară în România. Acțiunea a fost desfășurată luni de către o echipă de proiect de la Autoritatea pentru Reformă Feroviară, împreună cu reprezentanți ai EGIS și Alstom. Cele două unități, identificate sub numerele TS23 și TS24, au fost verificate în cadrul procedurii de recepție la Depoul Alstom, situat în incinta Atelierelor CFR Grivița.
Procesul de recepție a inclus finalizarea Testului de Acceptare la Fabrică (FAT) pentru ambele unități electrice. Această etapă a presupus efectuarea unor verificări vizuale detaliate ale vehiculelor, alături de o analiză riguroasă a documentației tehnice aferente. Documentația examinată a cuprins cerințele de proiectare, documentele de referință aplicabile și diverse alte specificații obligatorii necesare pentru funcționarea acestor rame electrice interregionale.
Unitățile TS23 și TS24 au fost aduse în țară în cursul săptămânii precedente, provenind de la uzina Alstom din Bautzen, Germania. Transferul oficial al dreptului de proprietate de la furnizor către beneficiarul final, operatorul de transport feroviar InterRegional Călători, nu se va produce imediat. Acest pas va avea loc abia după ce se finalizează probele de anduranță pe o distanță de 2000 km și se semnează procesul-verbal de recepție pentru punerea în funcțiune cu călători.
Acest obiectiv de investiții face parte dintr-un proiect de o valoare totală de 1,709 miliarde lei, gestionat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Proiectul este structurat pe două etape: prima a fost finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014 - 2020, iar a doua etapă este cofinanțată prin Programul Transport (PT) 2021 - 2027. Perioada de implementare a proiectului este de 24 de luni, însă termenul de finalizare a fost depășit.
Scopul principal al acestui program de investiții este îmbunătățirea calității serviciilor publice de transport feroviar pe rute interregionale. Proiectul urmărește conectarea Capitalei cu principalele centre urbane ale țării pentru a asigura mobilitatea și a reduce timpii de călătorie. Totodată, se dorește eficientizarea serviciilor și asigurarea atribuirii contractelor de transport feroviar tuturor operatorilor licențiați, în conformitate cu reglementările europene aplicabile.
Modernizarea parcului de materiale rulante este o componentă esențială pentru dezvoltarea infrastructurii de transport din România. Aceste investiții în tehnologii noi de tip Coradia Stream vizează creșterea capacității de transport și oferirea unor condiții de călătorie superioare. Eficientizarea rețelelor feroviare rămâne un punct central în strategiile de dezvoltare a mobilității naționale, fiind susținută de fonduri europene dedicate infrastructurii și transportului.