Platforma TollRo, utilizată pentru plata taxelor rutiere, întâmpină în prezent disfuncționalități tehnice temporare. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anunțat vineri că echipele tehnice sunt deja implicate în procesul de remediere a incidentelor constatate. Din cauza acestor probleme de funcționare, autoritatea a decis suspendarea aplicării sancțiunilor pentru utilizatorii care nu au reușit să achiziționeze taxa în perioada în care sistemul a fost indisponibil.
Conform comunicatului oficial emis de CNAIR, măsura de protecție este aplicată pentru a nu penaliza transportatorii în condiții de avarie a sistemului. Instituția subliniază că, până la rezolvarea completă a incidentelor tehnice, nicio penalizare nu va fi impusă celor care au fost împiedicați să utilizeze platforma. Această decizie vizează asigurarea unui proces de tarifare corect și previne situațiile în care erorile de sistem ar putea genera costuri nedreptate pentru operatorii de transport.
Regulamentul prevede proceduri specifice pentru situațiile de disfuncționalitate ale Sistemului de Tarifare Rutieră Electronică din România (STRR) sau ale mijloacelor automate de control. Dacă un vehicul dispune de un dispozitiv de bord activ (OBE), are o sesiune de tarifare activă în aplicația mobilă sau un tichet de rută valabil, acesta nu va fi înregistrat ca fiind în situație de neplată. În astfel de cazuri, tariful aferent va fi stabilit ulterior, pe baza datelor disponibile, fără ca utilizatorul să suporte cheltuieli suplimentare.
CNAIR a asigurat publicul că va monitoriza funcționarea STRR chiar și în condiții de avarie și va comunica oficial orice incident. Informările privind natura disfuncționalității și intervalul de timp în care aceasta persistă vor fi publicate imediat pe pagina de Internet a companiei, precum și în aplicația mobilă dedicată. Acest mecanism de informare este esențial pentru ca șoferii să știe exact când sistemul este indisponibil și cum trebuie să procedeze pentru a evita eventualele confuzii.
Sistemul de tarifare aplică rate diferite în funcție de tipul de drum și de norma de poluare a vehiculului. Pentru camioanele de peste 12 tone, tarifele pe autostrăzi și drumuri expres sunt duble față de cele aplicate pe drumurile naționale. De exemplu, pentru vehiculele cu norma Euro VI plus electric, taxa este de 0,48 lei/km pe autostrăzi și 0,24 lei/km pe drumurile naționale, în timp ce pentru vehiculele non-Euro, tariful crește la 0,62 lei/km pe autostrăzi.
Sistemul de tarifare electronică din România face parte dintr-un cadru de gestionare a infrastructurii rutiere care urmărește digitalizarea proceselor de plată. Implementarea acestor tehnologii de monitorizare și colectare a taxelor este parte din eforturile de modernizare a rețelei de drumuri, asigurând o monitorizare mai eficientă a fluxului de transport de mărfuri prin țară și facilitând colectarea veniturilor necesare pentru întreținerea infrastructurii.