Circulația pe Autostrada A1, pe segmentul dintre Sibiu și Boița, va fi complet închisă începând de luni, 5 octombrie 2026. Această măsură este impusă pentru a permite desfășurarea lucrărilor la lotul 2 al Autostrăzii Sibiu-Pitești și este programată să dureze până la data de 19 decembrie 2026. Decizia a generat o reacție dură în cadrul Ministerului Transporturilor, fiind vizată direct conducerea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a criticat vehement decizia luată de șeful CNAIR, Cristian Pistol. Conform declarațiilor acestuia, închiderea autostrăzii este o măsură care va forța mii de șoferi să utilizeze Drumul Național 7 (DN7) prin zona Tălmaciu. Horațiu Cosma susține că au existat soluții alternative pentru menținerea traficului în timpul lucrărilor, însă directorul companiei nu ar fi acceptat aceste variante propuse.
Problema tehnică provine de la reproiectarea unui pod care trebuie construit între Boița și Cornetu, sector semnat în 2022. Noua configurație a podului nu mai permite trecerea traficului greu pe sub structură, pe breteaua existentă, din cauza limitărilor de gabarit. Deși constructorul a oferit variante de lucru, precum amenajarea unei devieri provizorii sau restricționarea temporară doar a vehiculelor care depășesc gabaritul, Cristian Pistol ar fi refuzat aceste soluții de gestionare a traficului.
Horațiu Cosma a descris situația ca fiind o „poveste tristă despre nepăsare, indolență și abdicare de la misiunea publică”. Acesta a menționat că decizia de a închide drumul este mult mai simplă decât rezolvarea problemei prin organizarea unui șantier care să minimizeze disconfortul utilizatorilor. Secretarul de stat a amintit și alte decizii similare luate anterior de Cristian Pistol, precum închiderea Valei Oltului în vara anului 2024 sau a segmentului A1 lângă Timișoara.
Pentru a preveni astfel de decizii unilaterale, Ministerul Transporturilor va emite un ordin de ministru în perioada următoare. Acest nou regulament va impune ca închiderile semnificative ale infrastructurii naționale de transport să nu mai fie luate în mod discreționar. Orice astfel de măsuri vor necesita o justificare serioasă, analiza obligatorie a alternativelor și aprobarea oficială a Ministerului, pentru a proteja interesul celor care utilizează drumurile publice.
Autostrada A1 pe acest sector a fost inaugurată în anul 2022, oferind o rută rapidă și sigură pentru șoferi. Înainte de începerea acestor lucrări, segmentul Sibiu-Boița a permis circulația fluidă, reducând presiunea pe drumurile naționale din zonă. Lucrările actuale vizează continuarea proiectului de conectare între Sibiu și Pitești, un drum strategic pentru infrastructura rutieră a țării.