Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a comunicat marți, 6 octombrie, faptul că incidentele tehnice care au afectat platforma TollRo la data de 1 octombrie au fost remediate. În prezent, sistemul funcționează în parametri normali, însă conducerea instituției avertizează că pot apărea incidente tehnice sporadice care să afecteze utilizarea platformei. Deși funcționarea este restabilită, utilizatorii trebuie să fie atenți la modul în care efectuează plățile pentru a evita sancțiunile.
Conform declarațiilor oficiale ale CNAIR, niciun utilizator nu va fi amendat dacă nu poate accesa sau utiliza aplicația din motive tehnice imputabile platformei. Această măsură de protecție se va aplica pe toată durata existenței sistemului TollRo, nu doar în perioada inițială de lansare. Autoritățile au precizat că, în cazul în care disfuncționalitățile tehnice împiedică înrolarea sau achiziția rovinietei, conducătorii auto pot începe sau continua deplasarea fără riscul de a primi amenzi.
Pentru a evita aplicarea sancțiunilor, conducătorii auto au obligația de a accesa platforma TollRo înainte de a începe deplasarea, pentru a se înrola și a achiziționa rovinieta sau tichetul de rută. Sistemul este capabil să identifice încercările eșuate din cauze tehnice, însă acesta va putea detecta și eventualele erori comise de utilizatori. CNAIR va interoga sistemele pentru a identifica acei conducători care nu au accesat platforma, deși aceștia ar putea pretinde că au încercat să o utilizeze.
În prezent, plata tarifului TollRo se poate face prin două metode: Tichet de rută, care presupune plata în avans pentru un traseu stabilit, sau Sesiune de tarifare, unde traseul se înregistrează prin aplicația mobilă, iar plata se face din portofelul electronic. CNAIR subliniază că plata nu se poate efectua prin virament bancar direct în conturile companiei. Utilizatorii care au virat deja sume în conturile CNAIR pot solicita restituirea acestora prin e-mail, atașând dovada plății și datele IBAN.
Rovinietele achiziționate prin vechiul sistem SIEGMCR pentru autoturisme, microbuze, autocare și vehicule de marfă sub 3,5 tone rămân valabile fără nicio formalitate suplimentară. În schimb, pentru vehiculele de marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone, rovinietele și peajele achiziționate până la 1 octombrie 2026 își încetează valabilitatea. Restituirea acestor sume se va face exclusiv prin aplicația pusă la dispoziție de CNAIR, procesul urmând să fie finalizat în termen de 90 de zile.
Implementarea noului Sistem de Tarifare Rutieră Electronică a fost marcată de dificultăți tehnice încă din primele ore de funcționare, la începutul lunii octombrie 2026. Această tranziție a generat presiuni din partea organizațiilor de transportatori, precum UNTRR și COTAR, care au solicitat amânarea sancțiunilor și eliminarea tarifului fix de 2.000 de lei până la stabilizarea completă a sistemului electronic.