Circulația pe autostrada A1, pe segmentul situat între Sibiu și Boița, va fi complet întreruptă începând de luni, 5 octombrie. Această măsură este luată de autorități pentru a permite continuarea lucrărilor de construcție la lotul 2 din cadrul proiectului autostrăzii Sibiu-Pitești. Restricțiile de trafic anunțate sunt programate să dureze pe o perioadă îndelungată, până la data de 19 decembrie 2026.
Conform comunicatului emis de CNAIR, intervenția majoră de pe drumul de autostradă este cauzată de lucrările pe care Asocierea de constructori turci Mapa-Cengiz le va începe în data de 05 octombrie 2026. Constructorii vor lucra la un pasaj situat peste breteaua rutieră care asigură descărcarea autostrăzii A1 în drumul național DN7. Această infrastructură este esențială pentru fluidizarea traficului în zona respectivă.
Pasajul menționat de autorități face parte din nodul rutier care va asigura conexiunea între A13 și A1, în zona localității Boița. Tehnologia utilizată pentru acest proiect presupune construcția pasajului în consolă, o metodă care implică utilizarea unui cofrag metalic mobil pe șantier. Din acest motiv, CNAIR a decis că circulația pe segmentul dintre nodurile rutiere Cisnădie și Boița trebuie oprită pentru a evita pericolele asupra participanților la traficul rutier.
Pentru a gestiona fluxul de vehicule, traficul rutier va fi deviat pe alte drumuri naționale în perioada restricțiilor. Autovehiculele vor fi direcționate pe DN7, în zona localităților Boița, Tălmaciu și Veștem, iar pe DN1, între localitățile Veștem și Cisnădie. Această organizare a traficului va fi menținută pe tot parcursul lucrărilor, până la finalizarea etapelor de construcție prevăzute pentru decembrie 2026.
Proiectul autostrăzii Sibiu-Pitești reprezintă una dintre cele mai importante infrastructuri de transport din România, având rolul de a conecta regiunile de vest și sud ale țării. Lucrările pe lotul 2 implică tehnici avansate de construcție pentru a asigura stabilitatea pasajelor și a nodurilor de intersecție. Finalizarea acestui segment este considerată crucială pentru completarea rețelei de autostrăzi care facilitează tranzitul național și internațional.
În perioada actuală, infrastructura rutieră din România este supusă unor multiple proiecte de modernizare și extindere, care implică adesea restricții temporare de circulație. Aceste intervenții sunt necesare pentru dezvoltarea rețelei de autostrăzi, însă necesită planificarea atentă a devierilor de trafic pentru a minimiza impactul asupra deplasărilor cetățenilor și a transportului de mărfuri.