Circulația trenurilor a fost restabilită pe tronsonul feroviar care unește localitățile Galați și Târgu Bujor, începând cu data de 14 octombrie. După o perioadă de întrerupere a traficului feroviar, Sucursala Regională de Căi Ferate Galați a confirmat că trenurile pot circula din nou pe linia CF 703, începând chiar de la ora 15.00 a acestei zile. Această decizie vine după finalizarea lucrărilor de reabilitare necesare pentru restabilirea serviciilor de transport.
Infrastructura feroviară a suferit daune majore în urma inundațiilor care au avut loc în perioada 14–15 septembrie 2024. Fenomenul meteorologic a afectat aproximativ 11 kilometri de cale ferată pe segmentul dintre cele două localități, provocând distrugeri în 36 de zone diferite. Situația critică a impus efectuarea unor lucrări ample de refacere și consolidare a întregii infrastructuri pentru a permite reapucerea la normal a circulației.
Proiectul de reabilitare a necesitat o investiție totală de 55.989.500 de lei, sumă care include și taxa pe valoarea adăugată. Conform informațiilor furnizate de CFR, acest montant a fost finanțat integral de la bugetul de stat pentru a acoperi costurile necesare. Lucrările de la fața locului au fost complexe și au vizat multiple componente esențiale ale sistemului feroviar, de la structura de bază până la elementele de siguranță.
Echipele de intervenție au realizat refacerea terasamentului și înlocuirea șinelor care fuseseră rupte, precum și a traverselor care au fost deteriorate. De asemenea, procesul de reabilitare a inclus refacerea substratului căii ferate, stabilizarea acesteia și repararea trecerilor la nivel. Pe durata acestui proces de reparații, deplasarea către Târgu Bujor, Berești și Bârlad a fost limitată, fiind asigurată prin microbuze sau autobuze, în timp ce trenurile au putut circula doar pe porțiunea Galați–Chiraftei.
În prezent, activitatea de reabilitare nu s-a încheiat complet, deoarece lucrările continuă pe tronsonul Târgu Bujor–Bârlad. Scopul acestor intervenții ulterioare este redeschiderea completă a circulației pe întreaga linie CF 703, asigurând astfel o conexiune feroviară continuă. Această etapă este crucială pentru restabilirea deplinului capacitate de transport pe acest coridor feroviar important pentru regiune.
Reabilitarea liniilor feroviare rămâne un subiect de interes pentru infrastructura de transport din România, având în vedere necesitatea modernizării rețelelor afectate de evenimente meteo extreme. Investițiile în consolidarea căilor ferate sunt esențiale pentru a preveni întreruperile de serviciu cauzate de fenomenele climatice care afectează tot mai des stabilitatea terasamentelor și a șinelor din țară.