Lucrările de construcție pe Lotul 3 al autostrăzii A0 Nord, segmentul Afumați - Pantelimon, au ajuns la un stadiu fizic de execuție de 98,35%. Dacă ritmul actual al lucrărilor se menține pe șantier, circulația pe acest tronson de 8,60 km ar putea fi deschisă pentru utilizatori până la finalul acestei luni. Această evoluție pozitivă vine după o perioadă în care autoritățile au exprimat nemulțumiri privind viteza de avans a proiectului.
Antreprenorul chinez, China Civil Engineering Construction Corporation, a intensificat semnificativ activitatea pe teren față de perioada verii. În prezent, pe șantier sunt mobilizați peste 200 de muncitori și operatori, care utilizează un parc de 123 de utilaje pentru a finaliza proiectul. Echipele lucrează în acest moment la structuri, la așternerea straturilor de asfalt, la amenajarea spațiilor destinate serviciilor și la instalarea sistemelor de trafic ITS.
În comparație cu perioada estivală, când mobilizarea era considerată insuficientă, numărul resurselor a crescut substanțial. În vară, constructorul dispunea de doar 100 de utilaje și 160 de muncitori, nivel care a dus la întârzieri și la avertismente din partea autorităților. În prezent, pe întregul șantier al acestui lot de 8,5 km, procentul de execuție raportat de China Civil Engineering Construction Corporation este de 97%.
Finalizarea acestui segment este esențială pentru funcționarea întregului sistem de circulație din zona de nord a capitalei. Odată ce Lotul 3 va fi recepționat, se va putea deschide circulația și pe Lotul 4 (Pantelimon - Glina), care a fost deja recepționat anterior. Această succesiune de lucrări va permite deschiderea semi-inelului nordic al Centurii Capitalei, asigurând o conexiune continuă între A3 (București - Ploiești) și A2 (București - Constanța).
Contractul pentru acest lot de autostradă are o valoare de 397,99 milioane lei, fără TVA, și este finanțat prin fonduri europene nerambursabile. Proiectul face parte din cadrul Programului Transport 2021-2027. Autostrada A0 va permite descărcarea traficului de pe alte artere și va crea o legătură directă între A3, DN2 și A2, conectând astfel nodurile importante de transport din jurul Bucureștiului.
Proiectul de construcție a autostrăzii A0 reprezintă o componentă majoră a infrastructurii de transport din România, fiind conceput pentru a crea un inel de circulație în jurul capitalei. Acest proiect de infrastructură strategică vizează îmbunătățirea fluidității traficului și reducerea congestiei pe drumurile naționale existente, oferind o alternativă modernă pentru circulația de tranzit și local prin utilizarea fondurilor europene din Programul Transport.