Lucrările la construcția centurii Azuga – Bușteni au ajuns în prezent la un nivel de progres de 16%. Proiectul de infrastructură rutieră, care a fost demarat în toamna anului trecut, trece printr-o etapă de dezvoltare activă pe șantier. Șeful CJ Prahova a oferit detalii despre stadiul actual al execuției, subliniind că structura drumului începe să prindă contur prin montarea unor elemente esențiale de construcție.
Un moment semnificativ în desfășurarea lucrărilor a fost reprezentat de montarea grinzilor Podului nr. 5, eveniment confirmat recent de autorități. Această etapă tehnică este considerată un pas important în procesul de construcție, deoarece permite vizualizarea structurii drumului pe teren. Președintele CJ Prahova a menționat că acest progres este vital pentru transformarea proiectului dintr-o planificare într-o realitate fizică pe traseul stabilit.
Din punct de vedere administrativ, procesul de autorizare avansează pentru a asigura continuitatea lucrărilor. Recent, cu sprijinul CNAIR și al ministerului, a fost emisă ultima Hotărâre de Guvern necesară pentru acest segment. Urmează ca în perioada următoare să fie obținută și ultima autorizație pentru sectorul Azuga – Bușteni, astfel încât obiectivele de construcție să poată fi îndeplinite conform calendarului stabilit pentru finalizarea întregului proiect.
Obiectivul principal al acestei investiții este de a elibera localitățile Bușteni și Azuga de povara traficului intens de pe DN1. Centura este văzută ca o soluție pentru fluidizarea circulației pe Valea Prahovei, oferind în același timp un confort sporit atât turiștilor, cât și locuitorilor zonei. Șeful CJ Prahova a recunoscut că proiectul este unul dificil, fiind marcat de numeroase provocări tehnice pe care echipa de management le monitorizează constant.
Contractul pentru acest segment de centură a fost semnat în iunie 2024 și implică un grup de companii. Asocierea formată din CONI (Leader), SC GOTT STRASSE S.R.L., PERFECT CONSULT EUROPE S.R.L., DRUM POD INVEST, „NVO „TRANSINZHINIRYNG” LLC – Automagistral Pivden (România – Ucraina) va executa lucrările pentru o sumă de 545,78 milioane de lei. Valoarea totală a investiției este înregistrată în sistemul SEAP și reprezintă o resursă majoră pentru dezvoltarea regională.
Construcția centurii Azuga – Bușteni face parte din planurile de modernizare a rețelei de drumuri din județul Prahova, menite să îmbunătățească conectivitatea în zonele montane. Proiectul urmărește reducerea timpilor de parcurs și gestionarea mai bună a fluxurilor de vehicule care traversează Valea Prahovei, o zonă critică pentru transportul național și pentru sectorul turistic din România.