Consilierii generali ai Capitalei urmează să dezbată, miercuri, un proiect major privind extinderea restricțiilor de tonaj și a autorizațiilor de circulație. Propunerea vizează aplicarea acestor reguli pe întreg teritoriul administrativ al orașului, depășind actualul perimetru format din zona centrală și Zona B. Noua configurație propune reconfigurarea Zonei B astfel încât aceasta să se întindă de la limita Zonei A până la limita unității administrativ-teritoriale a Municipiului București.
În cadrul Zonei A, taxele de acces vor varia în funcție de masa vehiculului. Pentru autovehiculele cu masa între 5 și 7,5 tone, taxa va fi de 363 lei pe zi sau 3.147 lei pe lună. Pentru vehiculele cu masa între 7,5 și 12,5 tone, costul urcă la 711 lei pe zi sau 6.294 lei pe lună. Cele mai mari taxe vor fi aplicate vehiculelor cu masa de peste 40 de tone, care vor plăti 3.534 lei pe zi sau 31.474 lei pe lună.
Zona B va avea un regim tarifar diferit, fiind orientată către restul orașului. Autovehiculele cu masa între 5 și 7,5 tone vor plăti 90 lei pe zi sau 710 lei pe lună. Pentru vehiculele cu masa între 7,5 și 12,5 tone, taxa este de 165 lei pe zi sau 1.420 lei pe lună. În cazul vehiculelor care depășesc 40 de tone, suma pentru acces în Zona B va fi de 495 lei pe zi sau 4.250 lei pe lună.
De la plata taxelor vor fi exceptate anumite categorii de vehicule și utilaje. Sunt scutite de plata accesului instituțiile de urgență, precum poliția, pompierii, jandarmeria și ambulanța, în timpul misiunilor. De asemenea, vor fi exceptați operatorii de servicii publice de interes local în caz de avarii, instituțiile și societățile subordonate autorităților locale, operatorii de salubrizare și proprietarii de autovehicule istorice care dețin atestat. Vehiculele cu propulsie pur electrică sau hibrid electric vor fi de asemenea exceptate de la plată, dar trebuie să obțină aviz de circulație.
Nerespectarea regulilor va atrage sancțiuni financiare semnificative pentru conducători. Conducerea unui autovehicul fără autorizație sau fără aviz de circulație, precum și depășirea masei autorizate, constituie contravenție și se sancționează cu amenzi între 5.000 și 10.000 de lei. Totodată, vor fi amendați și conducătorii care refuză procedurile de cântărire. Constatarea acestor abateri va fi efectuată de polițiștii locali și personalul împuternicit de primarul general, atât prin controale în teren, cât și prin sisteme de monitorizare video.
Proiectul vine ca răspuns la un cadru normativ actual descris ca fiind fragmentat și dificil de aplicat unitar. Datele oficiale arată că, în anul 2025, au fost eliberate 48.397 de autorizații, o creștere de 56% față de anul precedent. Totodată, controalele în trafic au relevat un nivel mare de neconformare, deoarece doar un vehicul din șase verificate avea taxa achitată. Extinderea zonei vizează eliminarea restricțiilor orare generale pentru a nu afecta aprovizionarea economică.