Sari la conținut
Ultima oră Bucureștiul este inclus în lista orașelor europene în care locuirea este considerată dificilă
Află Știrile
Actualitate

Autostrada Brașov – Făgăraș: Proiect de 9,3 miliarde de lei urmează să fie aprobat de Guvern

Noul segment de autostradă va avea o lungime de aproape 50 de kilometri și va fi finanțat din fonduri europene și de la bugetul de stat.

3 min citire
Autostrada Brașov – Făgăraș: Proiect de 9,3 miliarde de lei urmează să fie aprobat de Guvern
Foto: G4Media

Proiectul de construcție a autostrăzii Brașov – Făgăraș a intrat în etapa de aprobare a valorii investiției de către Guvernul României. Această procedură urmează finalizarea etapei de consultare publică, organizată de către Ministerul Transporturilor. Această investiție majoră este destinată să îmbunătățească semnificativ conectivitatea națională și regională, oferind o legătură rapidă între Brașov și Făgăraș, precum și între municipiile Brașov și Sibiu prin conectarea cu segmentul de autostradă Făgăraș – Sibiu.

Valoarea totală a investiției este estimată la 9.351.780.000 lei, sumă care include și taxa pe valoarea adăugată. Finanțarea va fi asigurată prin fonduri europene, în cadrul Programului Transport 2021 – 2027, alături de resursele de la bugetul de stat prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Dacă se vor identifica alte surse de finanțare, acestea vor fi utilizate pentru acest proiect. Durata prevăzută pentru execuția lucrărilor este de 36 de luni.

Traseul autostrăzii va avea o lungime de 49,75 km și o lățime a platformei de 2im 26 de metri. Pe acest segment vor fi construite 46 de structuri, printre care se numără poduri, pasaje și viaducte. Proiectul include și șase structuri de tip tunel, de tip cut&cover sau polată, care vor permite și mobilitatea animalelor sălbatice. În plus, vor fi amenajate spații pentru servicii, locuri de parcare și un centru de întreținere și coordonare.

Autostrada va traversa teritoriile localităților Codlea, Dumbrăvița, Șercaia, Șinca și Mândra, ocupând o suprafață de 663 de hectare. Singurul nod rutier principal va fi situat la Șercaia, unde se va afla și centrul de întreținere. Acest punct de conexiune va asigura legătura cu DN 1 și cu DN 1S. În același timp, nodul de la Codlea va racorda segmentul de autostradă la DN 1 și va face parte din proiectul Autostrăzii Cristian – Codlea.

Nodul rutier proiectat la Codlea are rolul de a uni trei autostrăzi importante: Brașov – Comarnic, Brașov – Sibiu și Brașov – Bacău. Această conexiune este esențială pentru fluxul de trafic între regiuni. În cadrul prezentului proiect este inclusă doar o porțiune dintr-o bretă care va asigura racordarea la Autostrada Brașov – Făgăraș, completând astfel infrastructura de transport de pe acest coridor de circulație.

Construcția acestui segment de autostradă face parte dintr-un plan de dezvoltare a rețelei de autostrăzi care să lege regiunea de Transilvania și de restul țării. Proiectul este conceput să faciliteze transportul de mărfuri și de persoane, reducând timpul de parcurs între Brașov și Sibiu. Această infrastructură este parte din eforturile de modernizare a conexiunilor de transport de pe coridorul de vest al României.

Surse

Sursa: G4Media

Tot în Actualitate