Lucrările de construcție pe Autostrada Transilvania, pe segmentul Nădășelu – Zimbor, au intrat în etapa finală de execuție. Conform informațiilor transmise de Cristian Pistol, șeful CNAIR, șantierul de pe acest lot a ajuns la un stadiu de realizare de 99,2%. Acest segment de drum important face parte din proiectul de dezvoltare a rețelei de autostrăzi din regiune, fiind un punct cheie pentru fluidizarea traficului pe traseul respectiv.
Constructorul UMB Spedition este implicat activ în finalizarea acestui lot de 30,6 kilometri, mobilizând o forță de lucru considerabilă. Pe șantier sunt active în prezent 690 de muncitori și 410 utilaje, toate dedicate celor ultime lucrări de finisare. Activitățile rămase de desfășurat includ așternerea stratului de uzură între kilometrii 17+857 și 18+725, montarea indicatoarelor rutiere, instalarea parapetului direcțional și betonarea șanțurilor de taluz.
Finanțarea acestui proiect de infrastructură este asigurată prin Programul Transport 2021-2027, valoarea contractului fiind de 1,625 miliarde de lei, fără TVA. Contractul a fost semnat între CNAIR și UMB pe 28 decembrie 2020, având inițial o perioadă de proiectare de 12 luni și una de execuție de 24 de luni. Ordinul de începere a fost emis oficial la data de 25 ianuarie 2021, marcând startul oficial al lucrărilor.
Deși lucrările principale sunt aproape gata, atenția este concentrată pe cele două viaducte de pe traseu, Topa Mică și Nădășelu, care se află la un stadiu de 86%. După finalizarea acestora, șoferii vor putea circula fără întreruperi pe o distanță de 155 de kilometri, de la Poarta Sălajului până la Târgu Mureș. Această deschidere va permite legarea sectorului Zimbor-Poarta Sălajului de restul rețelei Autostrăzii Transilvania.
Parcursul acestui lot nu a fost lipsit de dificultăți, termenul inițial de finalizare fiind stabilit pentru decembrie 2023. Asociația Pro Infrastructură a menționat că, în ciuda unor probleme tehnice, termenul ar fi trebuit să fie august 2024. Întârzierile au fost cauzate de probleme geotehnice, precum alunecările de teren de la Nădășelu și Topa Mică, dar și de decizii administrative ale CNAIR sau de dificultățile întâmpinate de antreprenor.
Autostrada A3 reprezintă un proiect strategic de infrastructură rutieră în România, menit să îmbunătățească conexiunile între regiunile nord-vest și estul țării. Dezvoltarea acestui coridor de transport este esențială pentru reducerea timpilor de parcurs și creșterea siguranței rutiere. Finalizarea segmentelor rămase incomplete va integra complet aceste zone în rețeaua națională de autostrăzi modernizate.