Progresul lucrărilor la autostrada A13 Sibiu-Făgăraș oferă semne de speranță pentru finalizarea tronsoanelor de către antreprenorul Makyol. Asociația Pro Infrastructură a prezentat imagini aeriene care surprind cele patru loturi de autostradă, întinzându-se pe o lungime totală de 68,05 kilometri. Proiectul cuprinde segmentul de la Făgăraș, incluzând drumul de legătură DN1-A13, până la nodul de la Boița, unde se intersectează cu A1 și DN7.
În urma monitorizării, asociația menționează că există șanse ca antreprenorul să respecte termenele contractuale stabilite. Într-un scenariu considerat foarte optimist, se estimează că la sfârșitul anului 2027 ar putea fi inaugurate aproximativ 37,5 km de autostradă, pe care îi cuprind tronsoanele 2 și 3, situate între Avrig și Sâmbăta de Jos. Mobilizarea eficientă demonstrată până acum de echipa Makyol oferă încredere că lucrările nu vor întârzia în ciuda perioadei de execuție de trei ani.
Deși majoritatea celor 68 de kilometri sunt situați în zone de câmpie, complexitatea lucrărilor este ridicată din cauza numeroaselor structuri de inginerie. Pe parcursul celor patru sectoare, lucrările trebuie să traverseze cursuri de apă, inclusiv râul Olt, precum și drumuri locale și drumul național DN1 de două ori. Proiectul implică construcția de numeroase poduri și viaducturi, multe dintre acestea având tablier metalic sau deschideri foarte mari, fiind incluse și cinci structuri în arc.
Contractele pentru cele patru loturi au fost semnate în perioada august-noiembrie 2023, având o valoare totală de 6,62 miliarde lei fără TVA. Această sumă acoperă atât cei 68,05 km de autostradă, cât și 5,65 km de drum de legătură. Fiecare contract prevede o perioadă de 12 luni pentru proiectare, urmată de 36 de luni pentru execuția propriu-zisă, proces care se va întinde până în luna octombrie 2028 pentru lotul de lângă Boița.
Termenele de finalizare contractuale sunt influențate de emiterea autorizațiilor de construire, care au apărut cu întârzieri semnificative. Conform datelor, stadiul fizic actual variază între sectoare: lotul Arpașu-Sâmbăta este la 45%, Avrig-Arpașu la 42%, Sâmbăta-Făgăraș la 29%, iar segmentul Boița-Avrig se află la 30%. Finalizarea completă a întregului traseu este programată pentru anul 2028, cu termene de predare între ianuarie și octombrie.
Autostrada A13 reprezintă un segment strategic pentru conectarea regiunii de sud cu rețeaua de autostrăzi din țară. Proiectul de la Sibiu către Făgăraș este parte din planurile de dezvoltare a infrastructurii rutiere naționale, vizând reducerea timpului de parcurs și îmbunătățirea siguranței în trafic. Implementarea acestui proiect de mare anvergură necesită coordonarea strictă între autoritățile publice și constructorul Makyol pentru a evita blocajele administrative.