Lucrările de construcție pe Lotul 3 al Autostrăzii A0 București Nord au intrat în etapa finală de execuție. Autoritățile estimează că acest tronson va putea fi deschis circulației rutiere în jurul datei de 20 octombrie. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a confirmat că pe șantier se realizează în prezent așternerea ultimului strat de asfalt, în condițiile în care stadiul fizic al lucrărilor a depășit deja pragul de 97%.
Activitatea intensă de pe șantier se concentrează în zona pasajului peste A0 de la DN3, punct critic pentru continuitatea drumului național între Brănești și Pantelimon. Irinel Ionel Scrioșteanu a comunicat că pe rampa pasajului dinspre Brănești a început turnarea primului strat de asfalt, după ce pe rampa dinspre Pantelimon și pe partea centrală a pasajului a fost deja aplicată această suprafață. Aceasta este considerată ultima zonă din întregul lot unde se desfășoară astfel de operațiuni.
Pe pasajul situat în zona DN3, echipele de lucru au finalizat deja diverse componente tehnice, precum hidroizolația plăcii de suprabetonare, montarea panourilor fonoabsorbante și instalarea grinzii de coronament. În prezent, constructorul lucrează la montarea balustradelor de protecție și la instalarea sistemului de iluminat, după ce pe ambele rampe a fost deja așternut balastul stabilizat. Mobilizarea constructorului a fost îmbunătățită pentru a asigura respectarea termenului de finalizare.
Lotul 3 Afumați – Pantelimon cuprinde o lungime de 8,6 kilometri și realizează legătura între zona Afumați, la DN2, și zona Pantelimon/Cernica, la DN3. Contractul pentru acest segment de drum are o valoare de 397,99 milioane de lei fără TVA și este finanțat prin Programul Transport 2021–2027. Lucrările sunt executate de compania chineză China Civil Engineering Construction Corporation, care este sub presiunea autorităților pentru a menține un ritm ridicat de lucru.
Deschiderea acestui tronson este esențială pentru a permite utilizarea continuă a A0 Nord către Autostrada A2. Odată funcțional, Lotul 3 va asigura conexiunea între A3 București – Ploiești, DN2 și A2 București – Constanța pe semi-inelul nordic al autostrăzii. Acest segment va prelua traficul de pe Lotul 4 Pantelimon – Glina, construit de UMB Spedition, care se află de asemenea aproape de finalizare, având un stadiu fizic de aproximativ 99%.
Proiectul Autostrăzii A0 reprezintă un nod de infrastructură major pentru circulația din jurul capitalei, conectând principalele artere de transport național. Finalizarea acestor loturi permite integrarea traseelor de pe A3 și A2 într-un sistem de circulație fluid, reducând congestia pe drumurile naționale existente. Această dezvoltare face parte din planurile de modernizare a rețelei de autostrăzi din România, vizând îmbunătățirea accesului către porturile și zonele industriale.