Un avion al companiei Wizz Air a fost nevoit să efectueze o aterizare de urgență pe Aeroportul Internațional Henri Coandă, vineri, 9 octombrie. Aeronava, care decolase spre Londra Luton, a revenit la sol la doar 21 de minute de la plecare, după ce a fost suspectată o coliziune cu un stol de păsări. Incidentul a generat o mobilizare rapidă a echipajelor de intervenție pe pistă.
Evenimentul s-a produs vineri după-amiază, în momentul în care aeronava Wizz Air părăsise aeroportul la ora 15:58. Conform informațiilor furnizate de Antena 3 CNN, se pare că avionul a intrat în contact cu un grup de păsări în timpul zborului. Din acest motiv, piloții au fost obligați să ia măsuri imediate pentru a asigura siguranța pasagerilor la bord.
Sursele citate de Antena 3 CNN indică faptul că una dintre păsări ar fi ajuns direct la unul dintre motoarele avionului. În urma acestui contact, echipajul de la bord a contactat imediat turnul de control pentru a solicita permisiunea de a reveni pe aeroport. Piloții au cerut oficial o aterizare de urgență, solicitare care a fost aprobată de autoritățile de control.
Pentru a gestiona orice risc potențial, Inspectoratul General pentru Situații de Urgență a fost mobilizat pe aeroport imediat după solicitarea piloților. Autoritățile au fost pregătite să intervină rapid în cazul în care situația ar fi devenit critică la momentul contactului cu pista. În cele din urmă, avionul a reușit să aterizeze în siguranță în jurul orei 16:19, fără ca vreo persoană să fie rănită.
Incidentul a durat aproximativ 21 de minute de la momentul decolării până la sosirea la sol. Deși situația a impus proceduri de urgență și prezența echipajelor speciale, pasagerii nu au raportat incidente medicale. Aeronava a revenit pe pistă la Otopeni după ce piloții au evaluat riscul cauzat de impactul cu păsările asupra motorului.
Coliziunile dintre aeronave și păsări reprezintă un risc constant în aviația civilă, fiind una dintre principalele cauze de incidente tehnice la decolare sau aterizări. Aceste evenimente pot cauza daune semnificative motoarelor sau structurii de zbor, impunând proceduri stricte de siguranță și verificări tehnice detaliate imediat după ce un astfel de incident este raportat de echipajele de zbor.