O nouă amenințare cu bombă a vizat vineri un avion al companiei Tarom, care efectua cursa Praga – București. La bordul aeronavei se aflau 102 pasageri în momentul în care alerta a fost transmisă. Zborul a aterizat pe Aeroportul Internațional Henri Coandă la ora 12:19, cu puțin timp înainte de ora programată pentru sosire, care era 12:23. Autoritățile au verificat imediat situația imediat după aterizare.
În urma aplicării procedurilor specifice și a verificărilor efectuate de echipele implicate, amenințarea s-a dovedit a fi falsă. Conform informațiilor furnizate de autorități, incidentul nu a confirmat existența niciunui pericol real la bordul aeronavei Tarom. Toate măsurile de siguranță au fost luate pentru a asigura pasagerii, însă evaluarea finală a indicat lipsa unui risc concret pentru zborul respectiv.
Serviciul Român de Informații a transmis că amenințarea primită în legătură cu acest zbor a fost evaluată drept „nespecifică”. Din acest motiv, SRI a precizat că nu s-au impus măsuri suplimentare în teren. Instituția a explicat faptul că evaluarea unei astfel de amenințări nu este realizată exclusiv de specialiștii serviciului, ci implică mai multe structuri de siguranță a aviației.
Procesul de analiză începe de obicei când compania aeriană primește mesajul și îl transmite echipajului de zbor. Ulterior, piloții comunică situația către turnul de control, iar mesajul este analizat pe baza unor criterii și indicatori specifici. Dacă autoritățile consideră că mesajul este fals și nu indică un pericol concret, ele pot decide că intervențiile suplimentare nu mai sunt necesare în acel moment.
Acest incident face parte dintr-un val de alerte care au vizat zeci de curse aeriene în Europa în ultimele zile. În România au fost înregistrate recent cinci amenințări cu bombă, în contextul unui val mai amplu care a afectat peste 25 de zboruri europene într-o singură zi. Autoritățile încearcă acum să identifice persoanele responsabile pentru aceste mesaje și să determine dacă există o legătură între ele.
Specialiștii din domeniul aviației avertizează că numărul ridicat de alerte într-un interval scurt poate indica o acțiune coordonată. Scopul acestor demersuri ar putea fi perturbarea activității aeroporturilor și a companiilor aeriene, precum și generarea unei stări de panică în rândul călătorilor. Monitorizarea acestor evenimente rămâne o prioritate pentru securitatea transportului aerian internațional.