Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a publicat vineri, 6 noiembrie, detalii privind progresul proiectului de modernizare a infrastructurii feroviare din Portul Constanța. În cadrul acestui program de lucrări, prima etapă, care vizează zona Valu lui Traian, a ajuns la un stadiu fizic de 91%. Această fază a proiectului implică o investiție de 377.508.624,73 lei, fără TVA, pentru reabilitarea sectorului tehnic.
Zona de la Valu lui Traian este o Grupa de Așteptare situată pe magistrala M800, care face legătura între București și Constanța. Acest sector tehnic cuprinde un grup de 32 de linii de marfă, care funcționează ca o zonă de parcare pentru trenurile ce așteaptă intrarea în Portul Constanța. Progresul în această locație indică faptul că lucrările de reabilitare a acestor linii de marfă sunt aproape de finalizare.
În ceea ce privește etapa a II-a a proiectului, aceasta a înregistrat un stadiu de execuție de 16%. Lucrările din această fază includ construcția unei linii noi între Valu lui Traian și Palas, precum și reabilitarea și electrificarea liniilor 10 și 11 din stația Palas. Proiectul vizează și stația Agigea Nord, unde se vor reabilita biroul de mișcare și șase linii de primire-expediere, plus două linii de evitare.
La stația Agigea Nord sunt prevăzute și trei linii noi de primire-expediere electrificate, pe partea dreaptă a liniei II actuale, alături de o linie de evitare și una de tragere. Totodată, la Agigea Ecluză vor fi construite două linii noi, două peroane și o clădire pentru impiegatul de mișcare. Proiectul include și reabilitarea clădirii de călători, cu sala de așteptare și grupul sanitar, plus un fir nou de cale ferată către Ferryboat.
Pentru etapa a III-a a proiectului, amplasamentul a fost predat constructorului la data de 30 octombrie 2026. Această predare are scopul de a permite demararea activităților necesare de proiectare și execuție pentru noile lucrări. Constructorul desemnat pentru toate cele trei etape ale acestui amplu proiect de modernizare este asocierea formată din Bawi Construction S.R.L., care este lider de asociere, și Swietelsky S.R.L.
Proiectul de modernizare a căilor feriare din Portul Constanța face parte din eforturile de îmbunătățire a conexiunilor logistice din regiune. Aceste lucrări de infrastructură sunt esențiale pentru fluidizarea traficului de marfă și pentru creșterea capacității de transport a portului. Reabilitarea liniilor și electrificarea acestora permit un flux mai eficient de trenuri către și din zona portuară.