Formula 1 a prezentat miercuri noul calendar pentru sezonul 2027, care include un total de 24 de curse și 10 sesiuni de tip sprint. Evenimentul emblematic de la Monaco va experimenta o schimbare structurală importantă, fiind prima dată când principatul găzduiește o cursă sprint. Această transformare presupune reducerea de la trei sesiuni de antrenamente libere la una singură, înlocuirea unei sesiuni de calificări cu două și introducerea unei sesiuni suplimentare de calificări pentru sprint în ziua de vineri.
Modificările de format sunt menite să aducă mai multă intensitate în timpul competițiilor, având în vedere că în ultimii ani manevrele de depășire au fost considerate rare la Monaco. Pe lângă schimbările din principat, se pune accent pe extinderea numărului de curse sprint la zece evenimente. Stefano Domenicali a declarat că acest nou format va oferi fanilor mai multă dramă și acțiune directă, reunind unele dintre cele mai emblematice circuite și orașe din lume.
Calendarul sezonului 2027 include și revenirea unor circuite care au fost prezente în perioada pandemiei. Circuitul din regiunea Algarve, din Portugalia, va găzdui cursa pe data de 20 iunie 2027, în timp ce Turcia își va face revenirea pe 3 octombrie 2027, la Istanbul Park. În schimb, evenimentul de la Zandvoort nu mai face parte din programul de curse, iar cel de la Barcelona este programat să revină abia în anul 2028, urmând să alterneze cu Marele Premiu al Belgiei.
Situația locațiilor din Orientul Mijlociu rămâne un subiect de monitorizare, având în vedere tensiunile geopolitice. Formula 1 intenționează să organizeze curse în Bahrain și Arabia Saudită, în ciuda conflictului cu Iranul. Seulul de curse este programat să înceapă pe 14 martie în Bahrain, după testele din Sakhir. În cazul în care dificultățile din regiune persistă, Shanghai este menționat ca o locație alternativă pentru cursa de deschidere, fiind luat în considerare ca un plan de rezervă.
Sezonul 2027 se va încheia, conform planificării actuale, pe 12 decembrie la circuitul Yas Marina din Abu Dhabi. Totuși, există discuții privind posibilitatea unei finale la Imola dacă situația din Orientul Mijlociu va impune schimbări de ultim moment. În prezent, ultimele două curse ale sezonului sunt programate pentru 5 decembrie în Qatar și o săptămână mai târziu în Abu Dhabi, însă planurile pot fi modificate în funcție de evoluția conflictelor de regiune.
Evoluția calendarului de curse în sporturile de top reflectă adesea stabilitatea politică și economică a regiunilor în care acestea sunt organizate. În cazul Formula 1, planificarea locațiilor precum Arabia Saudită sau Bahrain este influențată direct de stabilitatea în Orientul Mijlociu. Această dependență de contextul geopolitic poate duce la reprogramări sau la utilizarea unor locații de rezervă, precum Shanghai sau Imola, pentru a asigura desfășurarea competițiilor.