Echipa RedBull Racing a oficializat extinderea colaborării cu Isack Hadjar, confirmând că acesta va fi coechipierul lui Max Verstappen în sezonul 2027 al competiției de Formula 1. Anunțul vine într-un moment de revenire pentru pilotul francez, care urmează să revină pe grila de start în cadrul Marelui Premiu de la Baku, în acest weekend. Decizia echipei marchează o direcție clară pentru viitorul formațiunii de top din campionatul mondial.
În vârstă de 21 de ani, Isack Hadjar a fost absent de la ultimele trei curse din calendar, lipsind de la Zandvoort, Monza și Madrid. Această pauză forțată a fost cauzată de o accidentare suferită la nivelul încheieturii, care l-a împiedicat să participe la evenimentele din Olanda, Italia și Spania. Revenirea sa la Baku este extrem de importantă pentru echipa sa, având în vedere poziția actuală în clasament.
Până în acest moment, Isack Hadjar a reușit să acumuleze un total de 71 de puncte în sezonul curent. Cel mai bun rezultat obținut de acesta a fost locul trei, ocupat în urma cursei de la Monaco, desfășurată în luna iunie. În prezent, francezul se află pe locul opt în clasamentul piloților, fiind înaintea colegului său de echipă Liam Lawson, care are 59 de puncte, și a altor piloți din competiție.
Isack Hadjar s-a declarat foarte încântat de continuitatea sa la RedBull Racing, menționând că a înțeles imediat ambiția organizației imediat ce a ajuns aici, acum opt luni. Pilotul a subliniat privilegiul de a pilota alături de un cvadruplu campion mondial precum Max Verstappen. Acesta a menționat că, de la semnarea contractului, s-a dedicat echipei cu sprijinul lui Laurent și al tuturor celor din Milton Keynes.
Echipa RedBull Racing ocupă momentan locul patru în clasamentul constructorilor, având un total de 230 de puncte. Această poziție este urmărită de echipe precum Racing Bulls, care are 77 de puncte, sau Alpine, cu 68 de puncte. Strategia de recrutare a lui Hadjar indică o planificare pe termen lung a echipei pentru a menține competitivitatea în fața rivalilor de top precum Mercedes sau Ferrari.
Formula 1 traversează o perioadă de tranziție tehnologică și de restructurări în cadrul echipelor de vârf. Schimbările de piloți și prelungirile de contract pentru sezonii viitori, precum cel din 2027, sunt esențiale pentru stabilitatea stabilităților de pe grila de start. Această perioadă de pregătire pentru noile regulamente tehnice influențează direct modul în care marile echipe își construiesc loturile de piloți pentru viitorul campionat.