Lucrările de fundație pentru noul stadion Dinamo din București au început oficial, conform anunțului făcut de Barıș Arkun, director general adjunct al companiei GT Ground Engineering & Construction. Această etapă marchează un moment de așteptare pentru suporterii clubului, pe măsură ce pe șantier au fost introduse primele elemente de susținere. Procesul de forare a piloților reprezintă un pas critic în construcția noii arene multifuncționale din zona Ștefan cel Mare.
Decizia de a utiliza piloți forați a survenit în urma unor investigații geotehnice suplimentare, care au inclus patru foraje de 30 de metri adâncime. Aceste teste au dezvăluit o structură neomogenă a terenului, cu variații semnificative între straturile de sol în ceea ce privește rezistența și deformabilitatea acestora. În anumite zone, la adâncimea prevăzută inițial, nu s-a mai regăsit stratul de nisip cu pietriș care să ofere capacitatea portantă necesară pentru construcție.
Pentru a evita riscul unor tasări diferențiate ale structurii, s-a optat pentru o soluție de fundare indirectă pe piloți cu lungimi de aproximativ 16 metri pentru corpul central. În restul amplasamentului, pentru construcțiile perimetrale, se va utiliza o soluție de fundare directă. Proiectul de infrastructură urmează să fie executat de asocierea formată din Bog’Art, Dico și Țigănaș birou de proiectare, ACI Cluj, precum și UTI Construction and Facility Management.
Noua arenă va avea o capacitate de 26.217 locuri și va include un complex modern format din teren de fotbal, săli de antrenament pentru CS Dinamo, spații de cazare și un muzeu al clubului. Proiectul, cu o valoare estimată de circa 117 milioane euro, va cuprinde și un hotel pentru sportivi, spații comerciale și săli pentru box, scrima sau lupte. Un element distinctiv este turnul cu heliport, autorizat în iulie, care va servi Spitalului de Urgență Floreasca.
Compania Națională de Investiții a precizat că, după finalizarea adaptărilor tehnice și a corelării cu utilitățile din zonă, proiectul intră în etapa de execuție efectivă. Pe șantier, după finalizarea fazei a II-a de demolare a structurilor vechi, vor intra utilajele grele pentru săpături adânci și instalarea piloților. Monitorizarea strictă a parametrilor tehnico-economici aprobați rămâne o prioritate pentru coordonarea lucrărilor de infrastructură pe acest amplasament.
Construcția acestui complex sportiv de mare anvergură face parte din planurile de modernizare a infrastructurii sportive din capitală. Proiectul este coordonat de Compania Națională de Investiții, împreună cu Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, fiind destinat nu doar evenimentelor de fotbal, ci și activităților multifuncționale pentru diverse discipline de performanță.