Deputatul Radu Miruță a lansat o serie de critici la adresa ministrului de la Transporturi, vizând modul în care sunt gestionate cererile de personal din cadrul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Parlamentarul a acuzat autoritățile de o gestionare defectuoasă a cifrelor prezentate public, susținând că logica a fost ignorată în procesul de analizare a necesităților de angajare ale companiei de drumuri.
Conflictul a izbucnit în urma unei solicitări oficiale prin care CNAIR a cerut un total de 518 posturi noi pentru funcționarea sa. Radu Miruță a detaliat faptul că această cerere includea 392 de funcții destinate direcțiilor regionale (DRDP), responsabile de întreținerea drumurilor naționale, a drumurilor expres și a autostrazilor. Restul de 126 de posturi vizau exclusiv birourile aparatului central, o cerere pe care parlamentarul a considerat-o nejustificată.
În urma analizei acestor numere, Radu Miruță a anunțat că a fost aprobată doar partea destinată terenului. Parlamentarul a precizat că cele 392 de posturi pentru personalul care asigură funcționarea infrastructurii au primit aviz, în timp ce cele 126 de locuri de muncă pentru birourile de la centru au fost refuzate. Acesta a criticat vehement încercarea ministrului de a justifica discrepanțele prin prezentarea unor date care nu se aliniază cu realitatea aritmetică.
Disputa reflectă o tensiune mai amplă privind restructurarea aparatului bugetar și necesitatea de a direcționa resursele către execuție. În timp ce compania de drumuri are nevoie de personal tehnic pentru noile tronsoane de autostradă și drum expres, opoziția solicită reducerea cheltuielilor administrative. Parlamentarul susține că oficialii de la Transporturi insistă pentru păstrarea locurilor de muncă în birouri, deși posturile de teren au primit deja undă verde în comisii.
Radu Miruță a concluzionat că, în ciuda aprobării posturilor pentru teren, CNAIR nu a mai revenit cu cererea pentru cele 392 de funcții necesare. Acesta a acuzat ministerul de un blocaj intenționat, menționând că posturile pentru teren au rămas neprocesate. Parlamentarul a îndemnat ministrul să se concentreze pe activitatea propriu-zisă, în loc să ofere scuze pentru gestionarea defectuoasă a resurselor umane din cadrul instituției.
Gestionarea resurselor umane și a bugetelor în instituțiile de stat rămâne un subiect sensibil în administrația publică. Deciziile privind numărul de angajați din cadrul companiilor de stat, precum CNAIR, influențează direct capacitatea de execuție a proiectelor de infrastructură. În contextul necesității de modernizare a rețelei de drumuri, echilibrul dintre costurile de administrare centrală și necesitățile tehnice de pe teren reprezintă un punct critic de control.