Președintele american Donald Trump a semnat un ordin executiv prin care permite, temporar, utilizarea pe drumurile publice a motorinei vopsite în roșu. Această tipologie de carburant este scutită de taxa federală și a fost rezervată până în acest moment exclusiv utilajelor agricole sau vehiculelor care nu circulă pe șosele. Măsura este luată într-un efort de a atenua creșterea prețurilor la carburanți, având loc cu o lună înainte de alegerile de la jumătatea mandatului.
Situația energetică este marcată de o criză alimentată de războiul din Iran, care a afectat transporturile prin Strâmtoarea Ormuz, și de atacurile Ucrainei asupra rafinăriilor rusești. Aceste evenimente au redus exporturile de produse petroliere ale Rusiei, într-un context în care capacitatea globală de rafinare este deja limitată. Prețul mediu al motorinei în SUA a ajuns luni la 6,32 dolari pe galon, o valoare care este cu peste 70% mai mare decât cea de acum un an.
Ordinul executiv este valabil în perioada 5 octombrie – 31 decembrie 2026 și amână plata taxei federale pe motorină, de 24,4 cenți pe galon. Deși plata este amânată fără dobânzi sau penalități, sumele rămân datorate după 31 decembrie, decât dacă Congresul decide eliminarea lor. Casa Albă estimează că un camion care alimentează 250 de galoane ar putea economisi aproximativ 60 de dolari la fiecare plin, având în vedere că un plin costă în jur de 1.580 de dolari.
În timpul unui miting la Grand Island, în statul Nebraska, Donald Trump a declarat că se renunță oficial la cerința de utilizare off-road pentru motorina vopsită în roșu. Totuși, analiștii din sectorul energetic, precum Patrick De Haan de la GasBuddy, sunt sceptici cu privire la impactul asupra prețurilor, susținând că problema principală este oferta, nu taxele. Experții avertizează că o cerere crescută pentru acest carburant ar putea pune presiune pe ofertă și ar putea crește costurile chiar pentru fermieri.
Fermierii au reacționat pozitiv la această schimbare, susținând că fiecare cent contează pentru flotele de camioane care transportă cereale. Zippy Duvall, președintele American Farm Bureau Federation, a salutat decizia, în contextul în care motorina alimentează lanțurile de aprovizionare și influențează prețurile alimentelor. Pe plan global, prețurile petrolului au arătat o scădere recentă, cu cotația Brent coborând sub 100 de dolari pe baril și West Texas Intermediate sub 88 de dolari.
Scumpirea carburanților reprezintă o problemă majoră de inflație, deoarece costurile de transport se transmit rapid către consumatori. În România, discuțiile privind gestionarea crizelor pe piața benzinei și motorinei includ posibile măsuri de plafonare a marjelor pentru rafinării și importatori, pentru a controla costurile de aprovizionare.