Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a avertizat marți că situația din Marea Neagră devine tot mai îngrijorătoare, în urma unor atacuri asupra navelor comerciale. Incidentele recente au vizat nave în zona economică exclusivă a Bulgariei și în largul coastelor României, afectând echipaje și transporturi de bunuri. Șefa executivului european a subliniat că aceste atacuri asupra transportului maritim civil sunt inacceptabile și a exprimat solidaritate totală cu statele membre de pe flancul estic al Uniunii Europene.
În zona economică a Bulgariei, două nave comerciale au fost lovite marți dimineața, la aproximativ 70 de mile marine est de orașul Biala. Nava ALFA WATAN, care operează sub pavilionul Togo și este deținută de o companie turcă, s-a scufundat după atac. Aceasta plecase din apropierea Istanbulului cu destinația Sulina, în România. Autoritățile bulgare au lansat o operațiune pentru a găsi membrii echipajului, în timp ce premierul Rumen Radev a calificat incidentul ca fiind o încălcare gravă a dreptului internațional și a legislației maritime.
Cea de-a doua navă implicată, ABLE, sub pavilionul Palau și deținută de un armator turc, a fost lovită, izbucnind un incendiu la bord. Marinarii au raportat că au fost atacați atât de drone aeriene, cât și de drone maritime. Din acest incident au fost salvați 18 membri ai echipajului, inclusiv unsprezece cetățeni turci și șapte indieni, de către feribotul bulgar DIOSCURIA, însă căpitanul și un marinar au suferit răni grave. Autoritățile nu au stabilit încă cine este în spatele acestor atacuri.
Aceste evenimente au avut loc la doar o zi după ce o navă turcească ce transporta cereale ucrainene a fost lovită și scufundată în largul coastelor României. În același context, guvernatorul militar al regiunii Odesa din Ucraina, Oleg Kiper, a raportat un alt incident asupra unei nave comerciale sub pavilionul Insulelor Marshall, care transporta ulei de rapiță. Conform acestor informații, un om a murit și șapte persoane au fost rănite în urma unui atac cu o dronă rusească asupra acesteia.
În prezent, circumstanțele exacte ale tuturor acestor incidente sunt încă în curs de stabilire de către autorități. Atacurile succesive asupra transportului civil evidențiază riscurile crescute pentru navigația comercială în regiune, afectând direct statele membre UE cu ieșire la Marea Neagră, precum Bulgaria și România. Evoluțiile sunt monitorizate atent, pe măsură ce se încearcă identificarea autorilor și a tipului de armament utilizat în aceste operațiuni maritime.