Compania aeriană Ryanair a anunțat o restrângere semnificativă a rețelei de zboruri, vizând un total de 13 aeroporturi din Europa și o destinație din afara continentului. Schimbările operaționale vor avea loc pe parcursul anilor 2026 și 2027, afectând piețe importante precum Spania, Franța, Portugalia, Turcia, Grecia și Germania. Această decizie de retragere este justificată de necesitatea operatorului de a controla costurile și de a menține tarife competitive pentru pasageri.
În cursul anului 2026, mai multe destinații vor fi eliminate din programul companiei. Zborurile către Vigo, Spania, au fost deja întrerupte în ianuarie, iar în martie au fost oprite cursele către Amman, în Iordania, Asturias, Spania, Clermont-Ferrand, Franța și Ponta Delgada, Portugalia. Tot în martie, au fost eliminate legăturile cu Terceira, Portugalia. Ulterior, în august 2026, compania s-a retras din Rodez, Franța, iar în octombrie 2026 au fost oprite zborurile către Bodrum și Dalaman, în Turcia, precum și către Kalamata și Volos, în Grecia, și Niš, în Serbia.
Germania este una dintre regiunile cu cele mai mari reduceri de activitate. Ryanair a anunțat închiderea bazei din Berlin, unde sunt staționate șapte aeronave, începând cu data de 24 octombrie 2026, reducând cu aproximativ 50% numărul zborurilor către și dinspre capitala germană. Mai mult, toate zborurile către și dinspre Bremen vor înceta începând cu aprilie 2027. Operatorul low-cost atribuie aceste măsuri taxelor aeriene, tarifelor aeroportuare și altor costuri operaționale ridicate din această țară.
În contrast cu aceste retrageri, Ryanair pregătește o expansiune majoră în Italia prin deschiderea unei noi baze operaționale la Rimini în vara anului 2027. Pentru acest proiect, compania va investi 200 de milioane de dolari, o decizie susținută de eliminarea taxei municipale aplicate transportului aerian în regiunea Emilia-Romagna. Noua bază va dispune de două aeronave și va opera 17 rute, inclusiv cinci noi destinații: Dublin, Memmingen, Stockholm, Tirana și Varșovia. Compania estimează că va oferi peste 600.000 de locuri la tarife reduse în sezonul de vară 2027.
Strategia de ajustare a rutelor este utilizată frecvent de operatorii aerieni atunci când o destinație nu mai este profitabilă sau când taxele de infrastructură cresc. Ryanair poate reduce treptat frecvența zborurilor până la întreruperea completă a legăturii, folosind acest proces ca instrument de presiune asupra administratorilor aeroportuari pentru a obține reduceri de costuri. Astfel, compania își poate reloca resursele și aeronavele către piețe și aeroporturi care oferă condiții economice mai avantajoase în funcție de tarifele locale.
Sectorul aviației european traversează o perioadă de ajustări, în contextul creșterii prețului kerosenului. Potrivit informațiilor citate de Corriere della Sera, marii operatori precum Lufthansa, British Airways, Air France și Turkish Airlines au redus fiecare cu cel puțin un milion de locuri disponibile în sezonul de iarnă 2026-2027 față de perioada precedentă. Această tendință de scădere a capacității de transport reflectă presiunea economică globală asupra costurilor de operare ale companiilor aeriene.