Guvernul Poloniei pregătește implementarea unei taxe pe profiturile excepționale ale companiilor petroliere, scopul fiind reducerea prețurilor la combustibil pentru cetățeni. Premierul Donald Tusk a anunțat această intenție marți, îndemnându-l pe președintele țării să nu mai blocheze o astfel de măsură legislativă. Proiectul vizează utilizarea veniturilor strânse pentru a compensa costurile ridicate ale combustibilului, într-un context economic marcat de presiuni asupra populației.
Noua taxă propusă de guvernul de la Varșovia ar impune o cotă de 60% asupra veniturilor excepționale generate de companiile din sectorul petrolier. Această măsură este planificată pentru perioada care cuprinde lunile martie până în decembrie 2026. Guvernul estimează că această inițiativă ar putea genera venituri anuale de aproximativ 4 miliarde de zloți, echivalând cu suma de 1,06 miliarde de dolari, resurse care să fie direcționate către reducerea prețurilor.
Proiectul de lege a întâmpinat rezistență din partea președintelui Karol Nawrocki, care a blocat o inițiativă similară în luna iulie, sesizând Curtea Constituțională. Înainte de o ședință de guvern, Donald Tusk a declarat că, dacă președintele va semna legea, se va implementa imediat o opțiune pentru reducerea prețurilor. Premierul a subliniat că cetățenii nu ar trebui să suporte costurile acestei crize, deoarece poporul polonez nu este responsabil pentru situația actuală.
Situația prețurilor la pompe a fost influențată de turbulențele globale cauzate de războiul din Iran, care au beneficiat companiile petroliere. În acest context, grupul Orlen a fost principalul beneficiar, înregistrând o creștere a veniturilor de aproape 26% în al doilea trimestru față de anul precedent. Profitul operațional al companiei a cunoscut un salt de peste 54%, în timp ce sectorul transporturilor și consumatorii au resimțit costuri mult mai mari.
Anterior, guvernul polonez a aplicat un program de plafonare a prețurilor la combustibil, care a expirat în iulie și a costat bugetul aproximativ 4,7 miliarde de zloți. De asemenea, în ultimele două săptămâni ale lunii august, a existat o cotă redusă de TVA aplicată combustibilului. Aceste măsuri au fost luate pentru a combate presiunile inflaționiste generate de creșterea prețurilor la pompă și de costurile ridicate din transporturi.
Această discuție despre taxarea profiturilor petroliere intervine într-un moment în care economia europeană este supusă volatilității prețurilor la energie. În Polonia, aceste măsuri de intervenție a guvernului sunt esențiale pentru stabilizarea costurilor de transport și de viață. Presiunea asupra bugetului de stat este vizibilă, având în vedere că programul anterior de plafonare a costat bugetul polonez aproximativ 4,7 miliarde de zloți înainte de expirarea sa în iulie.