Procesul de privatizare al companiei aeriene TAP a ajuns la un punct decisiv, guvernul de la Lisabona alegând oferta depusă de gigantul german Lufthansa. Decizia vine după ce ambele companii aeriene, Lufthansa și Air France-KLM, au prezentat oferte finale îmbunătățite la sfârșitul lunii septembrie. Detaliile oficiale privind această tranzacție majoră vor fi prezentate publicului în cadrul unei conferințe de presă organizate de autorități miercuri seara.
Conform informațiilor furnizate de postul de televiziune SIC, succesul grupului german se datorează structurii financiare a ofertei prezentate. Lufthansa a propus o tranzacție realizată exclusiv în numerar pentru achiziționarea participației la TAP. Această abordare a oferit un avantaj competitiv în fața grupului Air France-KLM, a cărui propunere combina de fapt plata în numerar cu oferirea de acțiuni ale grupului franco-olandez.
Pe lângă structura plății, stabilitatea financiară a grupului Lufthansa a jucat un rol crucial în procesul de selecție. Poziția financiară mai solidă a companiei germane a fost considerată un factor determinant pentru guvernul portughez în evaluarea finală a propunerilor. Această stabilitate a oferit încredere autorităților că tranzacția poate fi finalizată fără riscuri majore, depășind propunerea rivalilor de pe piața aviației internaționale.
Compania TAP deține o flotă de aproximativ 100 de aeronave Airbus și gestionează o echipă formată din circa 7.700 de angajați. Printre aceștia se numără și 1.200 de piloți care operează zborurile companiei. Deși performanța financiară a fost afectată, veniturile totale ale companiei au înregistrat o creștere de 1,2%, ajungând la un total de 4,3 miliarde de euro, datorită activităților de întreținere și vânzărilor de bilete.
În ultimul an, TAP a trecut printr-o perioadă economică dificilă, înregistrând o scădere a profitului net de peste 92%, acesta ajungând la 4,1 milioane de euro. Această evoluție a profitului reflectă presiunile economice la care a fost supusă compania. Totodată, procesul de privatizare urmează o perioadă de transformare profundă, după ce compania a fost reîntrerățată de stat în anul 2020.
Compania aeriană portugheză a fost reîntrerățată de urgență în anul 2020 pentru a putea supraviețui consecințelor pandemiei de Covid-19. În cadrul acestui proces de restructurare, TAP a beneficiat de o injecție de capital de 3,2 miliarde de euro provenită din fonduri publice. Această intervenție guvernamentală a fost condiționată de implementarea unui plan riguros de restructurare a activității companiei.