Două nave comerciale s-au scufundat în apropierea Strâmtorii Ormuz în ultimele 24 de ore, după ce au fost lovite de proiectile în două incidente separate. Oficialii din domeniul maritim au raportat că una dintre embarcațiunile era un transportor de containere, iar cealaltă transporta marfă în vrac. Aceste atacuri au avut loc într-un context de creștere semnificativă a incidențelor în zona căii navigabile în ultimele zece zile.
Nava GFS Pride, care arborează pavilionul Singapore și are o capacitate de 2.824 de unități, s-a scufundat marți în timpul traversării strâmptorii. Conform comunicatului emis de Autoritatea Maritimă și Portuară din Singapore, vasca a suferit avarii și a izbucnit un incendiu la bord înainte de a se scufunda. Toți cei 21 de membri ai echipajului au fost evacuați în siguranță, nu fiind raportate răniți în acest incident.
Într-un alt atac, nava Cape Dao, sub pavilionul Antigua și Barbuda, s-a scufundat în apropierea zonei menționate. Această navă fusese lovită anterior de un proiectil pe data de 23 septembrie, conform datelor publicate de Organizația Maritimă Internațională. În urma acestui incident, un membru al echipajului a pierit, restul personalului fiind evacuat imediat. Administratorul navei, Peonies Shipmanagement FZE, cu sediul în Emiratele Arabe Unite, nu a oferit un comentariu.
Analiza datelor de la OMI indică faptul că GFS Pride și Cape Dao sunt a doua și a treia navă scufundată de la începutul conflictului dintre SUA și Iran, început pe 28 februarie. Compania MARISKS a declarat că aceste evenimente confirmă amenințarea continuă pentru navigația comercială. Riscul nu se mai limitează doar la petroliere, ci afectează grav și navele de transport containere sau cele de marfă.
Iranul a declarat că își intensifică atacurile ca răspuns la blocada impusă de SUA asupra porturilor sale și la sancțiunile mai severe introduse luna trecută. Teheranul încearcă să își consolideze controlul asupra acestei căi navigabile prin restricționarea tranzitului. Oficialii iranieni folosesc noi tactici pentru a menține prețurile petrolului la un nivel ridicat și pentru a influența procesul electoral din SUA.
Strâmtoarea Ormuz reprezintă o arteră vitală pentru economia globală, prin care trece aproximativ o cincime din comerțul mondial cu petrol și gaze naturale lichefiate înainte de începerea conflictului actual. Instabilitatea din această regiune pune sub semnul întrebării securitatea fluxurilor energetice internaționale, afectând nu doar transportul de combustibili, ci și întreaga logistică maritimă de la nivel global.