Două nave comerciale au fost atacate marți cu drone în zona economică exclusivă a Bulgariei, în Marea Neagră. Identificarea acestor nave a fost posibilă prin datele furnizate de Maritime.bg și de grupul britanic Vanguard, conform informațiilor preluate de Reuters și Agerpres. Incidentul s-a produs în jurul orei 03:00, în zona situată la aproximativ 70 de mile marine est de Biala, provocând daune majore pentru ambele unități maritime.
Cele două nave implicate sunt cargoul Alfa Watan, care operează sub pavilion togolez și s-a scufundat în urma atacului, și nava Able, sub pavilion Palau, care a luat foc. Ambele nave aparțin unor armatori turci, conform datelor din baza de date maritime Equasis. În ceea ce privește echipajele, cei 18 membri ai navei Able, format din 11 cetățeni turci și șapte indieni, au fost salvați, deși doi dintre aceștia au suferit răniți în urma incidentului.
Soarta echipajului de pe nava Alfa Watan rămâne, în acest moment, necunoscută pentru autorități. Premierul bulgar Rumen Radev a declarat că se încearcă determinarea originii dronelor, pentru a vedea dacă acestea au fost rusești sau ucrainene. Deși nu există o confirmare oficială a autorilor, o sursă din domeniul securității maritime a estimat, pe baza unei evaluări inițiale, că atacul ar fi fost probabil rusesc, conform raportărilor de la Reuters.
Incidentul este considerat de experți ca fiind primul atac de acest tip în zona economică exclusivă a Bulgariei. Compania de securitate maritimă MARISKS a descris evenimentul drept o „escaladare semnificativă” a amenințării pentru transportul comercial, subliniind faptul că riscurile se extind către zonele economice exclusive ale României și Bulgariei. Această evoluție indică o creștere a pericolului pentru navele care traversează vestul Mării Negre.
Specialistul în riscuri maritime Ambrey a estimat că, în ultimele 12 luni, cel puțin 45 de nave comerciale au fost victime ale unor atacuri în zone ale Mării Negre care anterior nu erau considerate cu risc ridicat. Această tendință de creștere a instabilității maritime afectează direct rutele de transport internațional, forțând companiile de logistică să reevalueze constant nivelul de siguranță în aceste zone de conflict.
Atacul din zona bulgară a avut loc la doar o zi după un incident similar în zona economică exclusivă a României. În acea ocazie, cargoul Royad Mammadov s-a scufundat în urma unui atac cu drone, eveniment căruia Ucraina i-a atribuit responsabilitatea Rusiei. Această succesiune de evenimente confirmă faptul că zona de la marginea Mării Negre a devenit un spațiu de risc crescut pentru navele de transport comercial.