Un accident grav a avut loc pe autostrada A10, în apropierea orașului Berlin, când un Tesla Model S Plaid s-a răsturnat la o viteză extrem de mare. Conform datelor de pe bordul vehiculului, autoturismul circula cu 286 km/h în momentul în care șoferul a pierdut controlul mașinii. Evenimentul a fost surprins pe un videoclip din interiorul habitaclului, arătând modul în care mașina părăsește carosabilul și ajunge în poziție inversată.
Victima accidentului a suferit răni grave și a necesitat intervenția de urgență pentru a fi transportată la spital cu ajutorul unui elicopter. Autorul înregistrării, utilizatorul @AKR088, a oferit detalii despre starea de sănătate a bărbatului, precizând că acesta nu este paralizat, însă procesul de recuperare medicală va dura probabil câteva luni. Incidentul a șocat comunitatea online după publicarea filmării pe platformele sociale.
Șoferul susține că cauza principală a pierderii controlului a fost desprinderea benzii de rulare de la o anvelopă din spate. Conform descrierii tehnice a vehiculului, mașina era echipată cu anvelope Michelin Pilot Sport 4S pe puntea din față, în timp ce pe puntea din spate erau montate anvelope Goodyear Eagle F1 SuperSport, de dimensiunea 305/30ZR21. Această afirmație pune sub semnul întrebării siguranța componentelor utilizate.
Deși șoferul indică un defect la anvelopă, publicația FOCUS online subliniază că nu există o confirmare independentă a acestei cauze. Nu a fost stabilită o legătură certă între desprinderea benzii de rulare și momentul accidentului, nici faptul că modelul de anvelopă Goodyear identificat provine neapărat din loturile care au fost rechemate oficial. Expertiza tehnică rămâne necesară pentru a valida acuzațiile făcute de conducătorul autoturismului.
Producătorul de anvelope a emis o notificare oficială în limba română, explicând riscurile asociate anumitor loturi de produse. Anvelopele vizate de rechemare nu îndeplinesc cerințele necesare pentru circulația la viteze mari, ceea ce poate duce la deformarea benzii de rulare sau la desprinderea coroanei anvelopei. Un astfel de incident tehnic poate cauza pierderea bruscă a controlului asupra vehiculului, exact cum s-a întâmplat în acest caz.
În contextul siguranței rutiere, vitezele ridicate pe autostrăzile europene impun standarde extrem de stricte pentru componentele vehiculelor. Orice defect minor la nivelul anvelopelor, precum deformarea coroanei, devine critic atunci când mașina depășește praguri de viteză ridicate. Monitorizarea loturilor de anvelope prin proceduri de rechemare este o măsură standard de siguranță pentru a preveni astfel de accidente majore pe rețelele de transport.