Circulația rutieră pe DN1, în orașul Otopeni, va fi reorganizată începând cu noaptea de 4 spre 5 noiembrie 2026. Această măsură este luată de Metrorex pentru a permite continuarea lucrărilor la stația de metrou Bruxelles, situată pe Magistrala 6. Intervențiile vor afecta zona Calea Bucureștilor, unde se desfășoară șantierul, impunând noi reguli de deplasare pentru autovehiculele care tranzitează acest sector important.
Operațiunile tehnice vor viza zona mediană a drumului pe un sector de aproximativ 210 metri. Echipele vor demonta parapetul metalic existent, situat între km 12+760 și km 12+970, pentru a instala un nou dispozitiv de protecție. Ulterior, se va repoziționa axul drumului și vor fi aplicate marcaje rutiere temporare. Aceste modificări sunt esențiale pentru a permite constructorilor să lucreze în zona stației Bruxelles, aflată în construcție.
Toate intervențiile asupra carosabilului vor fi efectuate exclusiv în timpul nopții, în intervalul orar 23:00 – 05:00. Pe durata acestor lucrări, banda centrală va fi închisă pe ambele sensuri de mers, limitând numărul de benzi disponibile. Pentru a asigura fluxul de trafic, autovehiculele vor putea circula pe câte două benzi în fiecare direcție, utilizând atât carosabilul actual, cât și porțiuni amenajate temporar la marginea drumului.
După finalizarea operațiunilor de repoziționare, configurația drumului va fi modificată permanent pentru perioada respectivă. Pe sensul Otopeni – București vor fi disponibile două benzi de circulație, în timp ce pe sensul București – Otopeni vor fi asigurate trei benzi. Metrorex a recomandat conducătorilor auto să respecte indicatoarele și marcajele temporare, să adapteze viteza la condițiile de trafic și să ia în calcul aceste restricții în planificarea deplasărilor.
Proiectul Magistralei 6 de metrou, pe Secțiunea Nord, implică relocarea unor rețele de utilități, precum conductele de canalizare, sistemele de colectare a apelor pluviale și infrastructura de telecomunicații. Lucrările vor afecta și zonele destinate pietonilor, motiv pentru care vor fi amenajate trasee provizorii pe sectoarele aflate în apropierea trotuarelor. Scopul final al acestui segment este asigurarea conexiunii între stația Tokyo și Aeroportul Otopeni.
Construcția stațiilor de metrou din zonele suburbane reprezintă un element cheie în dezvoltarea infrastructurii de transport metropolitan. Aceste proiecte de extindere a rețelelor de metrou sunt menite să fluidizeze traficul de pe axele principale de intrare în orașe, reducând dependența de transportul rutier și îmbunătățind conectivitatea între punctele strategice, precum aeroporturile sau zonele rezidențiale de la periferie.