Radarele fixe instalate în urmă cu aproape opt luni pe două bulevare principale din Timișoara nu sunt încă operaționale. Deși dispozitivele au fost montate pentru a fi conectate la sistemul e-SIGUR, acestea rămân neutilizate în prezent. Proiectul, care urma să permită identificarea automată a șoferilor care depășesc viteza legală, nu a reușit până acum să treacă de etapele de implementare necesare pentru sancționarea contravenienților.
Investiția realizată pentru aceste echipamente a însumat aproximativ 24.000 de euro. Radarele au fost deja instalate, calibrate și testate, însă procesul de integrare în sistemul de monitorizare nu a fost finalizat. Timișoara era pregătită să devină primul oraș din România care să utilizeze astfel de tehnologii pentru ca amenzile să fie trimise direct la domiciliul persoanelor care încalcă regulile de circulație.
Primăria Timișoara susține că a îndeplinit toate obligațiile tehnice și administrative necesare. Viceprimarul Ruben Lațcău a explicat că administrația a achiziționat suplimentar atât echipamentele, cât și programele informatice solicitate de autorități. Ruben Lațcău a menționat că MAI folosește deja camerele Primăriei pentru alte scopuri, însă pentru acest proiect au fost cumpărate și omologate noi dispozitive și software-uri specifice, conform cerințelor primite.
Din partea Poliției Române, motivul pentru care sistemul nu este activ este legat de necesitatea unor verificări tehnice suplimentare. Autoritățile susțin că actualul cadru legislativ nu permite automatizarea la scară largă a procedurilor de identificare și sancționare. În prezent, fiecare abatere detectată trebuie validată individual de un polițist, ceea ce limitează capacitatea de procesare automată a cazurilor de exces de viteză.
Pentru a rezolva această problemă, Ministerul Afacerilor Interne urmărește modificarea legislației pentru a permite digitalizarea proceselor. Este necesară stabilirea unor reguli clare privind utilizarea înregistrărilor video ca probe și validarea sancțiunilor. Poliția Română a inițiat deja demersuri pentru actualizarea cadrului legal normativ, astfel încât sistemul să poată procesa un volum mai mare de abateri rutiere fără intervenția manuală constantă.
Sistemul e-SIGUR reprezintă o inițiativă de modernizare a monitorizării traficului prin digitalizarea proceselor de sancționare. Implementarea acestui tip de tehnologie în orașele din România vizează creșterea siguranței rutiere prin reducerea vitezei și automatizarea comunicării amenzilor. Totuși, succesul acestui mecanism depinde de armonizarea procedurilor tehnice de pe teren cu reglementările juridice în vigoare la nivel național.