Circulația rutieră ar putea fi restricționată pe un segment de 13 kilometri de autostradă, pe tronsonul Sibiu - Boița de pe A1. Această măsură ar veni ca urmare a necesității de a efectua lucrări de conectare a acestui segment cu A1 (Boița - Cornetul) și cu noua autostradă A13 (Sibiu - Făgăraș). Lucrările vizează integrarea acestor infrastructuri într-un sistem coerent de transport.
Nodul rutier de la Boița este considerat unul dintre cele mai complexe puncte de intersecție din țară. Acesta va asigura legătura vitală între A13 (Sibiu - Făgăraș) și A1 (Pitești - Sibiu). În prezent, pe acest șantier se desfășoară activități intense pentru conectarea cu lotul Boița - Cornetul, care face parte din A1, precum și pentru dezvoltarea segmentului A13.
Conform datelor furnizate de Pro Infrastructura, planul de construcție include un viaduct peste actuala bretea de conectare la A1, care pornește din sensul giratoriu de la Boița. Acest viaduct va face parte din A1, în timp ce un altul va fi dedicat A13. Totodată, nodul rutier va cuprinde patru poduri construite parțial peste DN7, pentru a facilita trecerea fluxului de trafic.
Deși nu s-a stabilit o dată exactă pentru închiderea traficului pe tronsonul Sibiu - Boița și nici o durată precisă a lucrărilor, s-a anunțat un plan de deviere. Vehiculele vor fi direcționate pe DN7 către Tălmaciu. Această decizie de deviere a traficului ar putea genera, la rândul său, formarea unor noi ambuteiaje în zona respectivă, pe măsură ce lucrările avansează.
În paralel, pe segmentul A7 (Bacău - Pașcani) se observă o mobilizare record pentru continuarea lucrărilor. Pe acest șantier activează concomitent cinci eșaloane de asfaltare și peste 5.500 de muncitori, care utilizează sute de utilaje grele. Primul lot de lucrări de pe acest segment a depășit deja stadiul de execuție de 70%, în contextul în care lucrările continuă spre Pașcani.
Dezvoltarea rețelei de autostrăzi în România implică lucrări de racordare complexe, asemănătoare celei de la centura Bacău cu A7. În cazul Bacăului, după conectarea centurii la A7, de la data de 31 august 2026 se va putea circula în regim de autostradă de la București până la Bacău, cu o durată a traseului de puțin peste două ore și jumătate.