Un pod situat în localitatea Racova, din județul Bacău, se află într-o stare de degradare avansată, după ce o porțiune din parapetul destinat pietonilor s-a prăbușit. Structura este amplasată pe o arteră de circulație importantă, asigurând legătura între municipiul Bacău și orașul Buhuși. Situația este îngrijorătoare, având în vedere că acest incident survine la scurt timp după prăbușirea unui alt pod din județ, sub greutatea unui camion.
În prezent, pe segmentul de DN15 unde se află podul, pietonii nu mai pot folosi întreaga suprafață disponibilă. O parte a structurii a cedat complet, iar pentru a compensa lipsa, o pânză montată pe un cadru metalic înlocuiește bucata de parapet dispărută. De asemenea, indicatoarele rutiere au fost amplasate pentru a semnaliza pericolul iminent, însă pietonii pot circula pe o singură parte a podului, restul fiind afectat de prăbușire.
Degradarea este atât de vizibilă încât asfaltul de pe zona pietonală a cedat, lăsând la vedere elemente metalice din armătura podului. Localnicii au exprimat îngrijorări privind siguranța deplasării lor în această zonă. În ciuda acestor probleme structurale evidente, circulația rutieră pentru autovehicule se desfășoară în continuare fără nicio restricție impusă, deoarece, conform autorităților, structura de bază a podului nu este afectată în totalitate.
Primarul comunei Racova, Cătălin Apetrei, a declarat că intervenția pentru repararea podului nu depinde de administrația locală, ci de CNAIR și de autoritățile de drumuri naționale. El a menționat că, dacă se intervine prompt, structura ar putea funcționa în continuare. Reprezentanții DRDP Iași au confirmat necesitatea unor reparații capitale, însă procesul de remediere depinde de includerea proiectului în planul anual de achiziții publice.
Dan Hațegan, reprezentant media DRDP Iași, a explicat că expertiza tehnică prevede consolidarea elementelor de infrastructură și instalarea unei plăci noi de suprabetonare. Deși studiul de fezabilitate pentru acest obiectiv a fost deja finalizat, urmează etapa de licitație pentru proiectare și execuție. Aceste lucrări sunt esențiale pentru restabilirea siguranței pe acest segment de drum național, care face parte din rețeaua de transport regională.
Infrastructura rutieră din România este gestionată prin intermediul unor companii de specialitate, precum CNAIR, care coordonează lucrările de întreținere și modernizare pe drumurile naționale. Întreținerea periodică a podurilor și a drumurilor este vitală pentru prevenirea accidentelor și pentru menținerea fluidității traficului pe coridoarele de transport majore, în special pe drumurile naționale care conectează centrele urbane importante.